拉力賽資料庫

App Store

供拉力賽電腦模式使用的拉力賽手冊：賽事識別資訊、分段、路書筆記、路線與工作階段設定，應用程式可一鍵載入。請在應用程式內開啟本頁（拉力賽設定 > ⋯ > 載入拉力賽 > 「拉力賽資料庫」），然後輕觸「載入」連結：應用程式會下載手冊，為工作階段與每個分段設定你選擇的目標平均速度，並詢問是否以手冊的單位切換到拉力賽電腦模式。

隨之出現的摘要會說明載入的是什麼：路書是一條路線與沿途的筆記，不含任何與時間有關的內容；定時拉力賽 則在此之上加上計時賽事的分段、目標平均速度與理想時間。本頁的手冊都是 定時拉力賽。

您正在瀏覽器中閱讀嗎？ 「載入」連結只能在應用程式內運作，請在應用程式中開啟本頁。

主 MENU > 模式 > 拉力賽電腦 > 拉力賽控制面板的 MENU > 開啟拉力賽設定 > ⋯ 按鈕 > 載入拉力賽 > 拉力賽資料庫 — 然後輕觸您需要的拉力賽載入連結。

你也可以從「檔案」匯入拉力賽手冊（拉力賽設定 > ⋯ > 載入拉力賽 > 「從檔案匯入拉力賽手冊」），或開啟別人寄給你的 .json 拉力賽手冊。你載入的一切都會保存在裝置的我的拉力賽中。

完整流程請參閱拉力賽手冊。

如果你有想在此分享的拉力賽手冊，請與應用程式開發者聯絡。

Silver State Classic Challenge —— Nevada SR-318，Lund → Hiko（90.00 英里）

此拉力賽手冊是依據 SSCC 路書筆記（rev 2020-12-27）製作的非官方駕駛輔助工具。所有里程、檢查站與規則請向主辦單位確認。手冊內含賽事標題、標誌與本免責聲明，載入時會顯示在應用程式中。

開放道路上的時間—速度—距離競賽：單一 90 英里賽段，各級別有固定的目標平均速度，以終點的時間誤差計分（Check Point Challenge 另計檢查站 #3、 #6 與終點的誤差）。

手冊包含：

沒有分段 —— 以你選擇的單一目標平均速度跑完 90 英里的單一賽段（整個工作階段的偏離完美時間）。
取自官方 SSCC 路書筆記的 85 則路書筆記（彎道、附官方里程可供校正的里程標、檢查站、終點與減速區），依已行駛距離即時顯示在拉力賽控制面板上。
NV-318 路線，因此賽道會繪製在拉力賽地圖與即時地圖儀表上，其中 83 則筆記帶有沿路線的位置供地圖使用。
地理錨點僅在官方的起點、CP#3 與終點座標校正里程表。其他筆記位置會顯示在地圖上，但絕不會改動你的距離，因為它們是由路線推導而來，並非實測。公布的 CP#6 座標與其里程不一致，因此僅保留為筆記。
工作階段設定：整個工作階段的偏離完美時間、分割時校正里程表、所載入級別的技術（最高）速度與最低速度（Touring 124 / 80 mph、Grand Touring 140 mph、 Grand Sport 165 mph、Super Sport 180 mph；Touring 以上的級別最低速度為目標速度減 30 mph，180 mph 級別沒有技術上限。依 2026 年規則書）、提前 0.3 mi 的路書筆記語音提示（語音提示預設為開啟，要關閉請到工作階段選項）。路書筆記會顯示在控制面板上，因此儀表可以留給總距離、總計時器、工作階段平均與拉力賽地圖。App 6.4 beta build 4 及之後的版本會依連結套用你所屬級別的數值；較舊的版本無論選哪個級別都會載入 Touring 95 mph 的數值，請到拉力賽設定 > 工作階段選項，對照規則書確認技術速度與最低速度。
載入時可以使用手冊的儀表與顏色，或保留自己的設定。上排是總距離與總計時器，下排是平均速度與拉力賽地圖。儀表背景為黑色。

請選擇你的目標速度級別：

官方文件（Silver State Classic Challenge®）：

此拉力賽手冊僅作為駕駛輔助提供，依據 2020-12-27 修訂的 SSCC 路書筆記製作；官方路書筆記、規則書與賽事官員具有優先效力。請在賽前說明會上確認里程與檢查站。依 SSCC 規則，使用拉力賽電腦視為「Advanced Timing」。

可以用手機上的拉力賽電腦嗎？可以，這算「Advanced Timing」

SSCC 並未禁止 GPS 或手機 App。規則書只要求你申報用什麼計時，而本 App 這類工具會被歸入「Advanced Timing」——這是預設的分組，不會受到任何處分。

「Advanced Timing」是合法的。 無論申報哪一種，都在你的速度級別中計分。「Basic Timing」是自願申報，只是多了參加各分組（division）另設的 Basic Timing 名次的資格。
手機永遠不可能算「Basic Timing」。 Basic 名單是碼錶與手錶、原廠車用 GPS，以及市售的消費級 GPS 或計算機，規則書明確寫著「不得是智慧型手機的一部分」。申報「Basic Timing」卻使用拉力賽電腦會被取消資格，所以請申報「Advanced Timing」。
取消資格的事由清單中，沒有任何一條與 GPS 或導航有關。 都是速度與駕駛行為：超過 tech speed、完賽平均速度高出目標速度 10 mph 以上、低於最低速度、無視旗號、在 Touring 分組超越安全車等等。
請把手機固定好。 技術檢查會確認車內沒有鬆動物品，以及相機與 GPS 支架是否牢固。放在乘員前方的裝置必須硬性固定、避開作動中安全氣囊的展開路徑，並且不得遮擋向外的視線。
官方成績以主辦單位的計時為準。 SSCC 以 GPS 計時並保留人工備援；你自己的讀數只是駕駛輔助，不是成績。

裝置屬於「Basic」還是「Advanced」由 SSCC 認定，且為最終決定。若有任何疑問，請在報名前詢問 Chief of Tech 或 Rookie Liaison。

以上摘自 2026 年規則書的「Basic Timing/Advanced Timing」一節；規則書每年改版，請以你所參加賽事的版本為準。