如何測量和比較路面品質
本指南將引導您測量某條車道、路段或重新鋪設的路線是否真的更平滑，然後在可分享的報告中記錄比較結果。在速度計 55 中，此工作流程使用道路勘測。
本教學的用途
當您想回答以下實際問題時，請使用本教學：
- 同一條路上哪條車道更平滑？
- 重新鋪設或修補是否真的改善了這段路？
- 這段路是否比前一段更粗糙？
- 在可比條件下，哪次重複測量的路面結果更好？
本教學遵循一個規則：保持裝置設定穩定，只改變您實際想比較的道路、車道或條件。
開始之前
設定測量，使比較具有意義。
- 將手機剛性安裝
- 在所有比較的測量中保持手機在相同位置和支架上
- 盡可能使用相同的車輛
- 在實際可行時以相似速度行駛比較路段
- 一次只改變一個比較變數
良好的單一變數範例：
- 同一路段的左車道 vs 右車道
- 重新鋪設前 vs 重新鋪設後
- 同一路段的乾燥測量 vs 濕潤測量
- 使用相同安裝設定的一個街道路段 vs 另一個路段
不良的比較範例：
- 同時更改路線、速度和支架
- 將一個短的市區路段與一個長的混合路段進行比較
- 以不同方式安裝手機後重新行駛路線而未記錄該變更
步驟 1：準備設定
開啟選單 > 模式 > 工程 > 道路勘測。
在設定中，除非您已有一個經過測試的自訂預設適用於相同車輛和支架，否則請從內建的道路勘測預設開始。
對於首次有用的測量，只需檢查以下設定：
預設最大工作階段時長顯示已儲存工作階段詳細資訊提示
使用足夠長的時長以完成您要比較的路段。
保持已儲存工作階段詳細資訊提示開啟。您會想要在測量仍然記憶猶新時記錄車道、路段、路面狀態或天氣。
不要一開始就更改評分權重或警示調整。先使用預設的道路勘測設定檔收集一次乾淨的基線。
步驟 2：進行基線工作階段
基線是您之後要對比的路段或車道的參考測量。
建議流程：
- 開啟
道路勘測 - 確認已選取
道路勘測預設 - 點選
開始 - 如果被詢問，刻意選擇開始新軌跡或加入目前軌跡
- 以正常、可重複的方式行駛選定路段
- 點選
停止 - 儲存工作階段
當已儲存工作階段詳細資訊提示出現時，請清楚標記測量。
建議填寫的欄位：
測試標籤安裝位置操作條件備註
良好的基線標籤：
主街基線右車道環形公路重新鋪設前橋樑入口乾燥基線A 路段正常交通
良好的備註：
與比較測量相同的目標速度剛性擋風玻璃支架乾燥路面，輕度交通重複參考路段
步驟 3：改變一個因素並進行比較工作階段
現在只改變一個比較變數。
範例：
- 在相同路段切換到另一條車道
- 在修復或重新鋪設後重新行駛相同路段
- 使用相同設定比較一段路與另一段路
- 在不同路面條件下重複相同路段
然後重複相同的測量模式：
- 開始新的道路勘測工作階段
- 使用相同的支架和手機位置
- 速度和駕駛風格盡量保持一致
- 停止並儲存
- 清楚標記工作階段
良好的比較標籤：
主街比較左車道環形公路重新鋪設後橋樑入口濕潤測量B 路段相同設定
如果多個因素改變了且未記錄，比較效果會大幅減弱。報告可能仍然可讀，但無法回答一個明確的問題。
步驟 4：以有用的順序閱讀結果
不要一次查看所有數字。按此順序閱讀工作階段：
總體評分衝擊評分穩定性評分
道路勘測的實用閱讀模型：
- 更差的
衝擊評分通常意味著更嚴峻的顛簸、更尖銳的撞擊或更強的路面缺陷 - 更差的
穩定性評分通常意味著整段測量中更持續的粗糙、振動或不平整紋理 - 如果
總體評分變化很大而衝擊評分保持相似，則該路段可能整體更粗糙，而非僅在個別撞擊處更嚴重
然後僅在需要時深入查看：
- 如果某個方向或軸似乎佔主導地位，請比較通道平衡
- 如果某個路段感覺比評分單獨顯示的更嚴峻，請檢視事件行為
- 在得出評分變化原因的結論之前，先檢查標籤和備註
步驟 5：比較工作階段
將已儲存的工作階段作為比較集合使用，而非孤立的測量。
良好的比較能回答：
- 哪條車道或路段的整體評分更好？
- 哪次測量有更嚴重的衝擊問題？
- 哪次測量顯示更持續的粗糙度？
- 差異是否大到對維護、路線規劃或文件記錄有意義？
範例：
- 如果某條車道的衝擊評分明顯更差，它很可能包含更多嚴峻的缺陷或孤立的撞擊
- 如果某個路段衝擊相似但穩定性更差，它可能整體更粗糙，而沒有少數突出的撞擊
- 如果重新鋪設改善了兩個通道，維修很可能產生了有意義的品質提升
這就是為什麼清晰的標籤很重要。沒有它們，您可能記得某個結果更差，但不記得是左車道、修補的路段還是雨天重複測量。
步驟 6：產生報告
只有在工作階段標記正確之後才產生報告。
有用的報告應該使以下要點一目瞭然：
- 測試了哪些路段或車道
- 測量是前後對比還是並排比較
- 哪次測量是基線
- 哪次測量表現更好以及在哪方面
報告在以下情況下更有用：
- 兩個工作階段都使用清晰的路段或車道標籤
- 支架和手機位置保持不變
- 比較變數從備註中一目瞭然
- 路段確實具有可比性
使用報告的時機：
- 記錄路面品質比較
- 展示維修前後的結果
- 與隊友分享可重複的勘測結果
- 保留哪個路段或車道表現更差的記錄
步驟 7：分享結果
在工作階段和報告本身即可理解後再分享。
分享前請檢查：
- 工作階段名稱是否清楚標識了比較的路段
- 備註是否簡要說明了路面或操作條件
- 報告是否反映了您實際打算進行的比較
分享的報告在接收者無需依賴您對駕駛過程的記憶即可理解比較內容時最為有用。
常見錯誤
- 在比較的測量之間改變支架位置
- 在明顯不同速度下比較路段而未記錄
- 忘記清楚標記基線
- 比較路線長度或交通條件差異很大的測量
- 在未記錄哪個是前哪個是後的情況下嘗試比較施工前後
良好的第一次實驗
如果您想進行一次可靠的首次道路勘測測試，請這樣做：
- 測量 1：已知粗糙路段的右車道
- 測量 2：同一路段的左車道
- 先比較
衝擊評分 - 然後比較
穩定性評分 - 產生一份報告並分享
這能讓您快速得到一個明確的答案：在相同設定下，哪條車道或路段的乘坐品質更好？
