<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>攝影穩定架 — 支架與錄影穩定性評估 on 文檔</title><link>/zh-hant/speedometer/motionquality/camerarig/</link><description>Recent content in 攝影穩定架 — 支架與錄影穩定性評估 on 文檔</description><generator>Hugo -- gohugo.io</generator><language>zh-hant</language><atom:link href="/zh-hant/speedometer/motionquality/camerarig/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>如何比較攝影支架穩定性</title><link>/zh-hant/speedometer/motionquality/camerarig/tutorial/</link><pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate><guid>/zh-hant/speedometer/motionquality/camerarig/tutorial/</guid><description>本指南將引導您測試支架變更是否真正改善了錄影穩定性，然後在可分享的前後對比報告中比較結果。在速度計 55 中，此工作流程使用攝影穩定架。
本教學的用途 當您想回答以下實際問題時，請使用本教學：
這個支架位置比之前的更平穩嗎？ 鎖緊或增加減震是否真的有幫助？ 這段路線是否足夠平滑以拍攝可用的影像？ 測試兩種替代方案後，我應該保留哪種設定？ 本教學遵循一個規則：一次只改變一個因素，其餘測量條件盡可能保持一致。
開始之前 設定測試，使比較具有意義。
將手機牢固安裝 除非手機位置本身是您要測試的因素，否則在所有測量中保持手機位置不變 選擇一段可以用大致相同的速度和駕駛風格重複行駛的路線 每次測量之間只改變一個變數 良好的單一變數範例：
擋風玻璃支架 vs 儀表板支架 支架臂鬆動 vs 鎖緊 有減震墊 vs 無減震墊 相同支架，不同路面 不良的比較範例：
同時更改路線和支架 同時更改速度、路線和手機位置 一個工作階段是短程市區路段，另一個是長途混合路線 步驟 1：準備設定 開啟選單 &amp;gt; 模式 &amp;gt; 工程 &amp;gt; 攝影穩定架。
在設定中，除非您已有一個信任的自訂預設適用於此確切裝置和支架類型，否則請從通用裝置開始。
對於首次有用的測量，只需檢查以下設定：
預設 最大工作階段時長 顯示已儲存工作階段詳細資訊提示 使用足夠長的時長以完成測試路段，避免工作階段過早停止。
保持已儲存工作階段詳細資訊提示開啟。這使後續比較和報告更容易，因為您可以在設定仍然記憶猶新時標記測量。
不要一開始就更改閾值、評分權重或自訂標籤。先收集一次乾淨的基線。
步驟 2：進行基線工作階段 基線是您在更改任何東西之前的參考測量。
建議流程：
開啟攝影穩定架 確認預設是您想要的 點選開始 如果被詢問，刻意選擇開始新軌跡或加入目前軌跡 正常駕駛或通過選定的測試路段 點選停止 儲存工作階段 當已儲存工作階段詳細資訊提示出現時，請清楚填寫。</description></item></channel></rss>