Cài đặt Lực G — Ánh xạ khung, Hướng cố định & Cảnh báo quá tải

Sử dụng trang này khi các bảng Lực G đang di chuyển, nhưng bạn muốn biết liệu chúng có đang diễn giải chuyển động của phương tiện một cách chính xác hay không. Các cài đặt này được chia sẻ bởi Giám sát lực G, G-Force Bowl, G-Bands và G-Cross.

Phù hợp nhất cho

• người dùng muốn kiểm soát chính xác cách khung Lực G ánh xạ với phương tiện của họ
• người dùng muốn kết quả lặp lại được từ giá đỡ điện thoại cố định
• người dùng muốn cảnh báo chỉ cho các sự kiện phanh, gia tốc hoặc vào cua mạnh hơn
• người dùng thấy trái và phải hoặc phanh và gia tốc bị đảo ngược

Chế độ khung

Chế độ khung quyết định những gì toàn bộ hệ thống Lực G gọi là Tiến, Phanh, Trái và Phải. Nếu ánh xạ này sai, mọi bảng có thể trông hoạt động nhưng vẫn mô tả sai chuyển động.

Sử dụng Tự học khi điện thoại ở trong giá đỡ bình thường và bạn muốn ứng dụng tự tìm ra các hướng của phương tiện từ chuyển động lái xe thực tế. Đây là điểm khởi đầu tốt nhất cho việc sử dụng bình thường vì bạn không cần cho ứng dụng biết điện thoại được gắn như thế nào.

Sử dụng Hướng cố định khi bạn muốn có khung xác định ngay lập tức. Đây là lựa chọn đúng khi điện thoại ở trong giá đỡ với hướng màn hình đã biết và bạn muốn khóa hướng đó thay vì chờ học từ chuyển động.

Khi Hướng cố định được chọn, cùng phần đó hiển thị bốn điều khiển con:

• Hướng màn hình hiện tại
• Hướng đã chụp
• Chụp hiện tại
• Hướng khai báo

Hướng màn hình hiện tại cho bạn biết ứng dụng đang thấy gì từ màn hình xoay. Đây chỉ là giá trị đọc trực tiếp. Nó không tự thay đổi khung đã lưu.

Hướng đã chụp là hướng cố định hiện đang được lưu cho khung Lực G. Đây là giá trị ứng dụng sẽ sử dụng khi Hướng cố định đang hoạt động.

Chụp hiện tại sao chép Hướng màn hình hiện tại trực tiếp vào Hướng đã chụp. Sử dụng khi điện thoại đã ở đúng vị trí giá đỡ thực tế và xoay màn hình đúng. Trong thực tế, đây là cách nhanh nhất để khóa khung.

Hướng khai báo cho phép bạn chọn cùng hướng cố định đó theo cách thủ công. Sử dụng khi bạn đã biết hướng chính xác và muốn đặt trực tiếp, hoặc khi bạn đang thử nghiệm mà không xoay điện thoại vào vị trí gắn.

Cách xác minh Chế độ khung:

• gia tốc phải đăng ký là tải tiến
• phanh phải đăng ký là tải phanh
• rẽ trái phải đăng ký là trái, không phải phải

Nếu các hướng đó sai, hãy sửa Chế độ khung trước khi chạm vào cảnh báo.

Cách sử dụng Hướng cố định trong thực tế:

• gắn điện thoại theo cách bạn thực sự sử dụng
• xoay màn hình cho đến khi Hướng màn hình hiện tại khớp với vị trí màn hình đã gắn
• nhấn Chụp hiện tại
• thực hiện một lần tăng tốc an toàn, một lần phanh an toàn và một cua để xác nhận các hướng đúng

Nếu điện thoại đã được gắn đúng nhưng các hướng vẫn bị đảo ngược, hãy chọn giá trị đúng trong Hướng khai báo theo cách thủ công thay vì chụp lại và đoán.

Cảnh báo quá tải

Cảnh báo quá tải xác định khi nào các sự kiện lực mạnh hơn cần được nổi bật. Bắt đầu với ngưỡng theo hướng. Chỉ sau khi hiển thị đã trông chính xác, bạn mới nên điều chỉnh nhịp, thời gian chờ, âm thanh và rung.

Bật cảnh báo quá tải là công tắc chính. Để tắt trong khi bạn đang sửa hướng khung. Chỉ bật sau khi Tiến, Phanh, Trái và Phải đã có ý nghĩa.

Bốn ngưỡng là độc lập:

• Ngưỡng tiến
• Ngưỡng lùi
• Ngưỡng trái
• Ngưỡng phải

Điều này quan trọng vì phanh mạnh, khởi hành mạnh và tải ngang thường cần các giới hạn khác nhau. Một thiết lập thực tế là sử dụng giá trị thấp hơn cho các sự kiện bạn quan tâm nhất và giá trị cao hơn cho những sự kiện bạn chỉ muốn đánh dấu khi chúng trở nên rõ ràng mạnh.

Thời gian duy trì kiểm soát thời gian ngưỡng phải bị vượt qua trước khi cảnh báo được phép kích hoạt. Sử dụng thời gian duy trì ngắn hơn nếu bạn muốn phản ứng nhanh với các sự kiện ngắn. Sử dụng thời gian duy trì dài hơn nếu bạn muốn bỏ qua các đỉnh nhỏ và chỉ phản ứng với tải duy trì mạnh hơn.

Thời gian chờ kiểm soát thời gian trước khi cảnh báo mới có thể xảy ra sau cảnh báo cuối cùng. Tăng lên nếu các cảnh báo lặp lại cảm thấy ồn ào trong một chuỗi gồ ghề. Giảm xuống nếu bạn muốn ứng dụng phản ứng lại sớm hơn sau một sự kiện thứ hai riêng biệt.

Nhịp cảnh báo thay đổi việc cảnh báo xảy ra một lần hay tiếp tục lặp lại khi tải vẫn không an toàn.

• Đơn lẻ cảnh báo một lần khi sự kiện không an toàn bắt đầu
• Lặp lại khi không an toàn tiếp tục nhắc nhở khi tải vẫn nằm ngoài phạm vi an toàn

Khoảng lặp lại chỉ quan trọng khi lặp lại được bật. Nó kiểm soát tần suất các cảnh báo lặp lại có thể xảy ra.

Cảnh báo rung, Cảnh báo âm thanh và âm thanh cảnh báo đã chọn quyết định cách cảnh báo được truyền đạt. Bắt đầu với rung trước. Chỉ thêm âm thanh nếu bạn cần phản hồi rõ ràng hơn mà không cần nhìn vào màn hình.

Đặt lại khôi phục toàn bộ thiết lập khung Lực G chung và cảnh báo quá tải về mặc định. Sử dụng nếu logic khung và điều chỉnh cảnh báo đều đã lệch và bạn muốn bắt đầu lại từ đường cơ sở đã biết.

Ví dụ thực tế

• sử dụng ngưỡng thấp hơn khi bạn muốn phát hiện phanh gắt trong thành phố hoặc các sự kiện ảnh hưởng đến sự thoải mái của hành khách
• sử dụng ngưỡng cao hơn khi bạn chỉ muốn đánh dấu vào cua mạnh hơn hoặc các sự kiện chạy thử
• xác nhận thiết lập bằng một lần phanh gắt an toàn và một cua sắc hơn

Trang liên quan

• Giám sát lực G
• G-Force Bowl
• G-Bands
• G-Cross