Расширенная статистика — что осталось, когда и где вы работаете, какие тарифы выгоднее

В конце смены таксометр сообщает одно: сколько заплатили пассажиры. Расширенные статистики отвечают на следующие вопросы — лучше ли этот месяц прошлого, сколько у меня на самом деле осталось, когда и где начинаются хорошие поездки и какие тарифы выгоднее. Вести ничего дополнительно не нужно: всё берётся из поездок, которые таксометр уже сохранил.

Откройте МЕНЮ > Статистики и переключите верх экрана с Классика на Расширенный. В режиме «Классика» остаются привычные итоги ; приложение запоминает, каким из двух режимов вы пользовались последним.

Расширенная статистика: переключатель «Классика» / «Расширенный», кнопка периода «30 дней», четыре раздела и записанная выручка 753 831 ₽ за последние 30 дней

Расширенная статистика работает на iPhone с iOS 26 или новее и на Android. Снимки на этой странице взяты из вымышленной истории поездок московского таксиста за полгода, в рублях и километрах; ваши цифры берутся из ваших собственных поездок.

Выберите период

Кнопка в правом верхнем углу выбирает, что считать: Сегодня, 7 дней, 30 дней, Этот год или отдельный календарный месяц или год через Выбрать месяц… и Выбрать год….

Меню периода: Сегодня, 7 дней, 30 дней, Этот год, Выбрать месяц и Выбрать год

Ниже — четыре раздела: Обзор, Закономерн., Места и Тарифы. Даты выбранного периода напечатаны прямо под ними.

Обзор: как я поработал?

Главная цифра и предыдущий период

Записанная выручка — всё, что заплатили пассажиры за период: в примере 753 831 ₽ за последние 30 дней. Строка под ней сравнивает её с предыдущим периодом: +111 990 ₽ выручки к пред. периоду с датами этого периода (29 июля – 27 авг. 2026 г.), чтобы было видно, с каким месяцем идёт сравнение. Месяц сравнивается с предыдущим месяцем, год — с предыдущим годом.

Посмотреть поездки открывает все поездки, из которых сложилась цифра.

День и его поездки

Записанная выручка по дням — это столбец на каждый день. Нажмите на столбец, и итог дня появится под графиком; Показать поездки выводит список поездок этого дня.

График по дням, выбрана среда 23 сентября 2026 г.: выручка 26 275 ₽ и кнопка «Показать поездки»

Поездки 23 сентября 2026 г.: завершённых поездок 11, записанная выручка 26 275 ₽, у каждой — время, сумма и район посадки

Каждая цифра на экране ведёт к реальным поездкам, как здесь, — ничего не оценивается по выборке.

Поездки, типичная цена, расстояние, время по счётчику

Четыре плитки: завершённых поездок 329, типичная цена 1 791 ₽, записанное расстояние 3 919.6 км, время по счётчику 113 ч 58 мин

  • Завершённые поездки — законченные и сохранённые поездки за период.
  • Типичная цена (медиана) — средняя по порядку цена: половина поездок стоила меньше, половина — больше. Одна дальняя поездка в аэропорт не тянет её вверх, как тянула бы среднее арифметическое.
  • Записанное расстояние — километры или мили с пассажиром, как их измерил таксометр.
  • Время по счётчику — сколько работал счётчик в этих поездках.

За час по счётчику

Итоги и ставки делят деньги на это время и расстояние: Выручка за час по счётчику и Выручка на км (или на милю).

Итоги и ставки: выручка за час по счётчику 6 614 ₽ и выручка на км 192 ₽; строки оценки прибыли пустуют, пока не введены расходы

Часы по счётчику не включают время между поездками — ожидание на стоянке, дорогу к следующему заказу, перерыв. Так задумано: приложение знает только то время, которое измерило, и не додумывает смену, о которой вы ему, возможно, не сообщали. Поэтому читайте почасовую цифру как сколько принёс час работы счётчика и сравнивайте её саму с собой — этот месяц с прошлым, один тариф с другим. Если хотите учесть ожидание, в модели расходов можно добавить дополнительные минуты на поездку.

Поездка без цены, расстояния или времени не учитывается в соответствующей ставке, а не считается нулём.

Что у меня осталось?

То, что заплатили пассажиры, — ещё не то, что осталось у вас. Топливо, потеря стоимости автомобиля с каждым километром, комиссия за оплату картой — всё это вводится в карточке Модель расходов.

Карточка «Модель расходов» с переключателем «Учитывать расходы» и кнопкой «Учесть расходы»

Нажмите Учесть расходы, введите только то, что знаете, и закройте экран кнопкой ✓. В примере введены три числа: эксплуатация авто 18 ₽ на км, потеря стоимости авто 9 ₽ на км и комиссия за оплату 3%. Каждое поле и что в него вводить описаны на отдельной странице: расходы для расширенной статистики .

После этого главная цифра показывает Выручка, Записанный налог с продаж, который добавил таксометр (он никогда не был вашим, поэтому тоже вычитается; в примере он 0 ₽), Операционные расходы и Оценка прибыли до подоходного налога:

Главная цифра с учётом расходов: выручка 753 831 ₽, записанный налог с продаж 0 ₽, операционные расходы 128 445 ₽, оценка прибыли до подоходного налога 625 386 ₽

График по дням делит каждый день на оценку прибыли и расходы, а у выбранного дня появляется такая же разбивка:

Выручка и оценка прибыли по дням: каждый столбец разделён на прибыль и расходы; 23 сентября 2026 г. — выручка 26 275 ₽, операционные расходы 4 729 ₽, оценка прибыли 21 546 ₽

А в Итоги и ставки добавляются Оценка прибыли за час по счётчику и Оценка прибыли на км:

Итоги и ставки с учётом расходов: оценка прибыли 5 487 ₽ за час по счётчику и 160 ₽ на км

Это оценка, и она точна настолько, насколько точны введённые расходы: всё, что вы не ввели, в ней не учтено. Прибыль указана до подоходного налога; если ввести ожидаемую ставку подоходного налога, появится строка Оценка подоходного налога, а под ней — Оценка прибыли по записанным поездкам. В любом случае это не весь доход вашего бизнеса. Выключите Учитывать расходы, и экраны вернутся к выручке; ваши расходы останутся сохранёнными до следующего раза.

Закономерности: когда я работаю?

Записанные посадки по времени — это сетка: дни недели против двухчасовых интервалов. Чем насыщеннее цвет ячейки, тем больше поездок началось в это время. Нажмите на ячейку, чтобы увидеть эти поездки.

Записанные посадки по времени: строки дней недели и двухчасовые столбцы; ярче всего утро будних дней с 6 до 12 часов, будни с 16 до 18 часов и вечера и ночи выходных

Это картина того, когда работали вы, а не того, когда в городе был спрос. В серых ячейках поездок меньше 5 — слишком мало, чтобы что-то значить.

Типичная поездка показывает среднюю по порядку поездку периода: её оценку прибыли, расстояние и продолжительность. Снова медианы, поэтому несколько необычно длинных или дорогих поездок их не искажают.

Типичная поездка: типичная прибыль до подоходного налога 1 539 ₽, типичное расстояние 7 км, типичная продолжительность 15 мин

Выручка по длине поездки группирует поездки по продолжительности — до 15 минут, 15–30, 30–60 и час и больше — с выручкой, расходами, прибылью и почасовыми ставками для каждой группы, так что короткие и длинные поездки можно сравнивать на равных.

Выручка по длине поездки: до 15 мин — поездок: 167, типичная цена 1 334 ₽, выручка 236 219 ₽, операционные расходы 29 722 ₽, оценка прибыли 206 497 ₽ и выручка за час по счётчику

Места: где начинаются мои поездки?

Все места показывает, где ваши поездки начинаются и заканчиваются, — они объединены на карте в небольшие районы примерно по 250 м. Переключайтесь между Посадки и Высадки; нажмите на маркер или строку, чтобы увидеть поездки.

Районы посадки и высадки: пронумерованные маркеры на карте Москвы, впереди Москва-Сити — посадок: 76

Ниже, в разделе Частые поездки, — самые частые пары «район посадки → район высадки». Каждое направление считается отдельно, поэтому Красная площадь → Аэропорт Внуково и Аэропорт Внуково → Красная площадь — это две разные строки.

Частые поездки: Москва-Сити → Арбат, Аэропорт Внуково → Красная площадь, Ленинградский вокзал → Красная площадь, Красная площадь → Аэропорт Внуково и другие, с числом поездок и типичной ценой

Часы посадок

Выберите Часы посадок, чтобы задать более точный вопрос: где на самом деле начинались мои поездки в этот час? Выберите дни — Все дни, Будни, Выходные или отдельный день недели — и час, из меню или нажав на полосу часов.

Часы посадок по будням, 07:00–08:00: посадок — 20, дней с записями — 20, ниже полоса часов

Ниже перечислены районы, где начинались эти поездки, и в скольких разных днях: 17 посадок в 17 разных днях — место, которое постоянно вас зовёт; 17 посадок за один день были случайностью. Нажмите на район, чтобы увидеть его типичную цену и оценку прибыли за час, а Посмотреть эти посадки — чтобы увидеть сами поездки.

Ленинградский вокзал в 07:00 по будням: посадок — 17, дней с записями — 17, типичная цена 1 648 ₽, оценка прибыли 5 448 ₽ за час по счётчику

Это ваша собственная история, а не прогноз спроса или времени ожидания — но она помнит подъезд гостиницы и выход с вокзала лучше, чем вы.

Тарифы: какие тарифы выгоднее?

Раздел Тарифы ставит ваши тарифы рядом — в примере День, Ночь и ✈️Аэропорт — с поездками, выручкой, расходами, оценкой прибыли и ставками каждого.

Оценка доходности, сортировка «Всего»: первым идёт «День» — оценка прибыли 280 367 ₽, поездок: 199; затем «✈️Аэропорт» — поездок: 54, выручка 285 790 ₽

Сортировать по меняет порядок: За час, На км (или на милю), Типичная или Всего. По типичной поездке рейс в аэропорт выглядит выгоднее всех — это самая крупная поездка дня. При сортировке За час картина меняется:

Сортировка «За час»: первым идёт «Ночь» — оценка прибыли 8 896 ₽ за час по счётчику, поездок: 50; за ним «День»

Первым оказывается ночной тариф, за ним дневной, — и это ещё без учёта времени в очереди в аэропорту, которое таксометр вообще не видит. Полезно знать, прежде чем вставать в следующую.

Для сравнения нужно достаточно поездок: пока хотя бы у двух тарифов не наберётся минимум по 5 поездок за период, строки выводятся без сортировки.

Смешанные тарифы

Поездка, в которой тариф сменился при работающем счётчике — например, «День» перешёл в «Ночь» на вечерней границе, — остаётся целой в строке Смешанные тарифы. Её деньги никогда не делятся между тарифами наугад.

Смешанные тарифы: поездок: 26, в которых тариф менялся при работающем счётчике, выручка 42 758 ₽, отдельной строкой

Поездки, сохранённые без названия тарифа, выводятся как Тариф неизвестен.

Экстра и корректировки

Экстра-платежи и корректировки итога поездки — например, через Скорректировать итог — показаны отдельно. Они уже входят в записанную выручку, поэтому повторно не прибавляются. Корректировка — не обязательно чаевые или скидка, а старые поездки, в которых эти суммы не сохранялись, остаются неизвестными, а не считаются нулём.

Экстра и корректировки: экстра 31 275 ₽ в 92 из 329 поездок, надбавки 14 901 ₽ и уменьшения −12 034 ₽

Что эти цифры значат — и чего не значат

Об этих цифрах внизу раздела «Обзор» точно говорит, что было посчитано:

Об этих цифрах: завершённые сохранённые поездки, сгруппированные по дате завершения, у скольких поездок известны цена, расстояние и время (329 из 329) и часовой пояс Europe/Moscow

  • Учитываются только завершённые сохранённые поездки, сгруппированные по дню окончания. Идущая поездка не учитывается — расширенная статистика откроется после завершения и сброса текущей поездки.
  • Записанные суммы — это не подтверждённые платежи. Это то, что начислил таксометр.
  • Прибыль — это оценка по введённым вами расходам, до подоходного налога, если вы не ввели ожидаемую ставку.
  • Почасовые ставки считаются по времени по счётчику, а не по всему рабочему дню.
  • Закономерности и места — это ваша собственная история, а не прогноз.
  • Классическая статистика может учитывать немного другой набор поездок или иначе делить дни, поэтому два экрана не обязаны совпадать до копейки.

На Android

Тот же экран, под тем же переключателем Классика и Расширенный: те же четыре раздела, те же периоды, те же страницы расходов и те же правила для смешанных тарифов. Второй раз учить ничего не придётся.


Подробнее о ваших записях:

Расходы для расширенной статистики ▪︎ Классическая статистика ▪︎ Журнал поездок ▪︎ Редактор тарифа ▪︎ Корректировка итога ▪︎ Резервное копирование и восстановление настроек