G-Cross — Отображение баланса направленных нагрузок

Публичная бета

Доступность в App Store будет определена позже.

Видите торможение, ускорение и боковую нагрузку в виде живого направленного креста. Эта раскладка полезна, когда вас больше интересует баланс лево-право и тяга-торможение, чем вид следа или истории.

В приложении эта панель и режим обозначены как G-Cross.

Лучше всего подходит для

  • пользователей, которым нужно более выраженное сравнение лево-право и тяга-торможение, чем в раскладке с чашей
  • тестирования производительности, где баланс по направлениям важнее, чем недавний след силы
  • быстрых визуальных проверок, какая ось доминирует в манёвре

Режим

Откройте МЕНЮ > Режимы > Инженерия > G-Cross.

Режим G-Cross

Используйте этот режим, когда вам нужно более выраженное считывание лево-право и тяга-торможение, чем в раскладке в стиле чаши, сохраняя при этом фокус экрана на живом балансе по направлениям.

Центральная область

Вы также можете установить G-Cross непосредственно в качестве основной центральной области: откройте меню основной панели, выберите Выбрать, что здесь показывать, затем в Параметры области экрана > Инженерия выберите G-Cross.

Центральная область G-Cross

Вертикальные полосы представляют нагрузку тяги и торможения. Горизонтальные полосы представляют нагрузку влево и вправо. Пиковые значения остаются видимыми, чтобы вы могли сравнить текущую нагрузку с самым сильным недавним событием.

Общие настройки

G-Cross использует общий экран настроек G-силы.

Экран настроек G-силы

Начните с Режим кадра, потому что полосы должны уже представлять правильные реальные направления, прежде чем раскладка станет полезной. Затем настройте Оповещения о перегрузке, если хотите, чтобы более сильные события выделялись.

Для полного пошагового руководства перейдите к Настройки G-силы .

Хорошая начальная настройка

  • проверьте направления, прежде чем доверять живому кресту
  • используйте Фиксированная ориентация, когда положение телефона известно и воспроизводимо
  • захватите или объявите правильную ориентацию перед настройкой оповещений
  • добавляйте оповещения только после того, как живые полосы уже соответствуют реальному поведению автомобиля

Связанные страницы