Настройки стоимости EV — стоимость зарядки, ёмкость батареи и действия по подзарядке

Настройки стоимости EV позволяют Спидометр 55 оценивать эксплуатационные расходы электромобиля, пересчитывать энергию батареи в оставшийся запас хода и записывать полные или частичные подзарядки более реалистично.

В приложении это вариант EV экрана настроек стоимости и топлива. Они появляются после переключения типа стоимости на EV.

Доступно начиная с версии 5.9 (апрель 2026)

Лучше всего подходит для

• водителей EV, которые хотят знать стоимость за милю или километр на основе реальной цены зарядки
• пользователей, которые хотят, чтобы монитор запаса хода отражал оставшуюся энергию батареи
• пользователей, которые хотят, чтобы приложение различало энергию из розетки и энергию батареи

Выберите настройки стоимости EV

Выберите настройки стоимости EV, когда ваш автомобиль электрический и вы хотите, чтобы калькулятор пробега или монитор запаса хода использовал ёмкость батареи, цену зарядки и эффективность зарядки вместо объёма бака и объёма топлива.

Выберите стандартные настройки топлива

Используйте стандартные настройки стоимости топлива, когда автомобиль работает на бензине, дизеле, газе или другом топливе внутреннего сгорания. Эти настройки зависят от объёма бака, объёма топлива и цены топлива, а не от энергии батареи и эффективности зарядки.

Что вы получаете

• оценку стоимости на расстояние на основе Цены за кВт·ч
• отслеживание оставшегося заряда для монитора запаса хода EV
• настраиваемое базовое значение Полная зарядка, кВт·ч
• поддержку действий Отметить батарею как полную, Установить заряд и Добавить заряд
• параметры, специфичные для EV, такие как Эффективность зарядки и Расположение зарядного разъёма

Экран настроек

Откройте настройки стоимости калькулятора пробега и переключите тип транспорта на EV.

Параметры стоимости EV

Цена за кВт·ч — это цена зарядки, используемая для расчёта стоимости. Используйте усреднённую цену, которую вы чаще всего платите, или обновите её, когда хотите оценить стоимость поездки для конкретной зарядной станции.

Полная зарядка, кВт·ч — это полезная энергия батареи, рассматриваемая как полный заряд в приложении. Она должна отражать практическую энергию, доступную для вождения, а не только маркетинговый размер батареи.

Запас хода — это расстояние на полном заряде, которое приложение использует для пересчёта оставшейся энергии в оставшееся расстояние.

Эффективность зарядки, % сообщает приложению, какая часть энергии из розетки сохраняется как энергия батареи. Это важно как для расчёта стоимости, так и для действия Добавить заряд. Если вы добавите 20 кВт·ч энергии из розетки при 90% эффективности, приложение сохранит это как 18 кВт·ч энергии батареи.

Расположение зарядного разъёма влияет только на подсказку, отображаемую на экране рядом с индикатором энергии.

Единица расстояния управляет тем, интерпретируются ли запас хода EV и значения компенсации в милях или километрах.

Компенсация за милю или Компенсация за км — необязательный параметр. Используйте его, когда хотите, чтобы отчёты о поездках или виды планирования сравнивали компенсацию с эксплуатационными расходами EV.

Действия по подзарядке

Меню зарядки EV разделяет три разных действия, потому что они представляют разные реальные ситуации:

• Отметить батарею как полную сбрасывает оставшийся заряд до настроенного значения полной зарядки.
• Установить заряд сохраняет текущую оставшуюся энергию батареи напрямую. Используйте это, когда вы знаете текущее состояние батареи.
• Добавить заряд записывает событие зарядки, добавляя энергию из розетки к текущему состоянию батареи.

Добавить заряд — это основное действие, специфичное для EV. Вводимое значение — это энергия из розетки в кВт·ч, и приложение пересчитывает её в сохранённую энергию батареи с использованием Эффективности зарядки, %. Это обеспечивает реалистичность расчётов как стоимости, так и оставшегося запаса хода после частичных остановок для зарядки.

Хорошая начальная настройка

• Введите цену зарядки, которую вы чаще всего платите.
• Установите Полная зарядка, кВт·ч на практическую полезную энергию полного заряда.
• Установите Запас хода на расстояние, которое вы обычно проезжаете на полном заряде.
• Оставьте Эффективность зарядки около 90%, если у вас нет лучшего измеренного значения.
• Используйте Отметить батарею как полную после реальной полной зарядки, затем используйте Добавить заряд для последующих подзарядок.