Спидометр 55

Главное

Новое и заслуживающее упоминания:

Версия 5.8 добавляет:

Возможность переименовывать категории треков (Настройки > Расширенные > GPS-трекинг > Настроить названия категорий) для соответствия вашим задачам или бизнесу.
Возможность устанавливать различные суммы возмещения/налогового вычета для каждой категории перед формированием PDF-отчёта о пробеге.

Скоро

Версия 5.9 (апрель 2026)

Расширенные возможности анализа движения, картографии и управления поездками — включая отслеживание расходов на электромобили, закрепление нескольких треков, кэширование онлайн-источников карт, обновлённый редактор поездок и новые инструменты визуализации тангажа и крена, а также G-силы.

Подробности версии 5.9 (нажмите для раскрытия)

Обновлённый редактор поездок для упрощения начальной настройки пробега и управления счётчиками поездок (установка/сброс общего и текущего счётчиков).
Поддержка электромобилей : стоимость, параметры потребления и запас хода. Стоимость трека теперь рассчитывается на основе параметров, сохранённых при завершении трека, а не текущих настроек.
Улучшенные закреплённые треки : добавляйте несколько закреплённых треков на карту (больше не ограничено одним). Настраивайте цвет и толщину линии, сохраняйте наборы закреплённых треков как пресеты и применяйте их по мере необходимости.
Кэш онлайн-карт : тайлы теперь кэшируются для улучшения просмотра карт и снижения расхода мобильных данных и нагрузки на провайдеров карт.
Режим Тангаж и крен : центральные и микропанели для улучшения пространственной ориентации и безопасности (ограничения на бездорожье, выравнивание автодома и т.д.). Включает настраиваемые оповещения для опасных углов и возврата в безопасный диапазон.
Режим G-сила (обновлён): центральные и микропанели теперь включают G-Bowl наряду с графиком G-силы. Включает настраиваемые оповещения о перегрузке по любой оси. Измеряйте свои пределы — и решайте, оставаться в них или выходить за рамки.

Версия 5.9 доступна для бета-тестеров.

Доступно в публичной бета-версии (дата выпуска уточняется):

Режим G-Cross и панели G-Bands для альтернативной визуализации и анализа трендов ускорения и пиковых значений.
Road Survey и Camera Rig в новом режиме Качество хода . Предназначен для измерения качества дорожного покрытия или настройки крепления камеры (или любого установленного устройства) для безопасности, комфорта и стабильности.
Режим Сканирование резонанса — для точной настройки пользовательских конфигураций и определения вибрационного и резонансного поведения.

Эти функции в настоящее время доступны только в публичной бета-версии, пока мы совершенствуем их совместно с бета-тестерами перед релизом в App Store.

Помощь

Спидометр не показывает скорость. Помогите!

Скорость на спидометре в машине на 5-10 км/ч больше чем по GPS спидометру. Почему?

Экран отладки GPS

Идеи и трюки

Бесплатная и платная версии:

Где спрятан таймер поездки?

Как включить и использовать режим отражения на лобовое стекло?

GPS регистратор - доказательство Вашей скорости!

Платная:

Режимы

В бесплатной и платной версии:

Только в платной версии:

Камеры, стрелки и память ограничений скорости

Карты и вне дорожная навигация

Работа с картой

Оффлайн карты

Коллекции карт позволяют создавать индивидуальную карту — от базовой карты до настраиваемого набора картографических и графических слоёв, подходящих для вашей задачи. Переключайтесь между коллекциями одним нажатием, когда этого требует ситуация.

Линия курса на карте, 5 типов курсора, запрет группировки меток, прикрепление трека в настройках карты

Вне дорожная навигация к метке или по пути

Редактор пути

Настройки навигации к цели или по пути

Импорт карт sqlitedb, Rmaps, mbtiles

Спасибо большое за Ваши добрые отзывы на AppStore! Если Вам нравится приложение и новинки, и есть пара минут, будем очень благодарны за отзыв для ПЛАТНОЙ ВЕРСИИ ЗДЕСЬ или для БЕСПЛАТНОЙ ЗДЕСЬ .

Поставить полную версию

Дополнительные приложения из нашего гаража:

Профессиональный GPS таксометр.