Cobrar por tempo

Toda tarifa tem um preço por minuto. Se ele vale o tempo todo ou só quando o carro desacelera é uma escolha, e as duas opções ficam na tela Regras para tempo: abra uma tarifa no editor de tarifas e toque na linha de tratamento do tempo.

Só quando o carro está devagar

O arranjo clássico do taxímetro, e o que a maioria das regras locais espera. Ponha Cobrar por minuto só em baixa velocidade em SIM e dê a ele um limite.

Abaixo dessa velocidade o taxímetro cobra tempo e não distância. Acima, distância e não tempo. Uma tarifa cobre a corrida inteira: trânsito andando é cobrado por quilômetro, e trânsito parado, sinal vermelho e espera no meio-fio são cobrados por minuto — sem você trocar nada.

O limite precisa ser maior que zero. Deixado em 0, o app nunca cobra tempo, porque nenhuma velocidade fica abaixo dele. Se a sua cobrança de tempo parece não fazer nada, é a primeira coisa a conferir.

Sempre

Ponha a mesma opção em NÃO e o preço por minuto vale a cada tique, seja qual for a velocidade, somado à cobrança por distância. Tarifas anunciadas como “tanto por quilômetro e tanto por minuto” funcionam assim, e as tarifas de espera puras também.

Antes de o taxímetro rodar

Uma tarifa também pode conceder um tempo de espera no embarque, descontado antes de qualquer cobrança de tempo. Fica na mesma tela, e regras para tempo trata disso.

Se ainda assim não cobrar tempo

• O limite está em 0 — veja acima.
• Preço por minuto está em 0 na própria tarifa. A regra decide quando o tempo é cobrado; o preço decide quanto.
• A tarifa inclui uma distância ainda não percorrida, e a regra dela segura ou descarta a cobrança de tempo até lá. Veja tempo parado com distância mínima .

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Regras para tempo ▪︎ Editor de tarifas ▪︎ Regras das tarifas ▪︎ Tempo parado com distância mínima