고급 통계의 비용 — 실제로 남은 금액 추정하기
고급 통계 는 승객이 낸 금액을 보여 줍니다. 비용을 입력하면 실제로 남은 금액도 추정합니다. 기간별, 일별, 요금제별, 미터기 운행 시간당, 킬로미터 또는 마일당입니다.
모든 항목은 선택 사항입니다. 아는 것만 입력하고 나머지는 비워 두세요. 빈 항목은 제외될 뿐 추측하지 않습니다. 숫자 하나로 시작해서 나중에 더 추가해도 됩니다.
비용을 입력하는 곳
비용 모델 카드는 고급 통계의 개요에 있습니다. 처음에는 비용 입력해 보기를 누르세요.
내 비용 모델은 비용을 네 페이지로 나눕니다. 금액은 기사님의 통화(여기서는 KRW)로, 거리는 미터기가 사용하는 단위로 입력합니다.
각 항목 아래에 무엇을 입력하고 언제 비워 둘지 적혀 있습니다. 숫자는 앱 자체의 키패드로 입력합니다. 유효한 변경은 입력하는 대로 저장됩니다. ✓를 누르면 화면이 닫히고, 취소를 누르면 화면을 열었을 때의 모델로 돌아갑니다.
차량 및 간접비
- km당 차량 운행 비용(또는 마일당) — 1 km 또는 1마일당 연료 또는 충전, 정비, 타이어, 수리 비용입니다. 차량 가치 감소도 입력한다면 그 감소분은 이 단가에서 빼세요. 이미 알고 있는 일괄 단가를 써도 되지만, 그때는 차량 가치 감소를 비워 두세요.
- km당 차량 가치 감소 — 차량은 사용할수록 가치가 떨어집니다. 오늘 청구서가 오지는 않지만 실제 비용입니다. 구입 가격에서 예상 재판매 가격을 빼고 앞으로 달릴 거리로 나누세요. 60000 km에 6000이면 km당 0.10입니다. 운행 비용이나 리스료에 이미 포함되어 있다면 비워 두세요.
- 미터기 운행 시간당 간접비 — 보험료, 휴대폰 요금 같은 비용을 미터기 운행 시간에 나누어 반영합니다. 50시간에 100이면 시간당 2입니다. 무급 업무에 입력한 추가 시간(분)도 시간으로 계산됩니다. 참고할 수 있도록 선택한 기간에 미터기가 작동한 시간이 페이지에 표시됩니다.
예시에서는 운행 비용이 km당 250원, 차량 가치 감소가 km당 130원입니다.
플랫폼 및 수수료
- 플랫폼 수수료(%) — 플랫폼, 운수회사 또는 차량 제공업체가 요금마다 가져가는 비율입니다. 100마다 20을 가져간다면 20을 입력하세요.
- 플랫폼 수수료에 차량 비용 포함 — 운행 비용과 차량 가치 감소를 포함한 모든 차량 비용을 플랫폼이 부담할 때만 켜세요. 그러면 거리 기반 차량 비용이 더 이상 반영되지 않습니다. 저장된 단가는 남아 있다가 끄면 다시 사용됩니다.
- 기타 수수료 / 결제 수수료(%) — 카드 결제 수수료처럼 요금마다 추가로 떼어 가는 비율입니다. 2%이면 2를 입력하세요. 플랫폼 수수료율에 이미 포함되어 있으면 비워 두세요. 예시에서는 3을 입력했습니다.
- 운행당 고정 수수료 — 예약 수수료처럼 운행마다 부과되는 정해진 금액입니다.
- 운행당 기타 비용 — 다른 곳에 입력하지 않은, 운행마다 드는 그 밖의 비용의 평균입니다. 운행 10건에 기타 비용 20이면 운행당 2입니다.
같은 수수료를 두 번 입력하지 마세요. 비율 수수료는 요금에서 떼어 가며, 비율의 합은 100%를 넘을 수 없습니다.
무급 업무
미터기는 운행만 봅니다. 승객에게 가는 길, 빈 차로 돌아오는 길, 다음 콜을 기다리는 시간에도 연료와 시간이 듭니다.
- 추가 거리(%) — 기록된 운행 밖에서 달린 거리입니다. 50을 입력하면 10 km 운행에 5 km가 더해집니다. 운행 비용과 차량 가치 감소는 이 거리에도 적용됩니다.
- 운행당 추가 시간(분) — 기록된 운행 밖에서 보낸 평균 시간입니다. 시간당 값과 간접비에 사용하는 시간에 더해집니다.
둘 중 하나라도 입력하면 레이블에 그렇게 표시됩니다 — 미터기 운행 시간당 예상 수익(추가 시간 포함). 그래서 대기 시간이 들어간 값을 그렇지 않은 값으로 착각할 일이 없습니다.
세금 및 보전금
- 예상 소득세(%) — 예상 과세 수익 중 낼 것으로 예상하는 비율입니다. 20%이면 20을 입력하세요. 요금 전체가 아니라 수익에 적용됩니다. 그러면 개요에 예상 소득세 행이 나타나고, 수익은 기록된 운행의 예상 수익이 됩니다.
- 연간 비과세 공제액 — 소득세가 부과되기 전까지 벌 것으로 예상하는 연간 수익입니다. 연간 금액을 입력하면 앱이 선택한 기간의 몫을 계산합니다.
추가 세금 가정 — 보통은 비워 두세요. 별도의 차량 세금 공제를 이미 사용하거나 별도의 주행 거리 수당을 받을 때만 여세요.
- km당 차량 일괄 세금 공제 — 차량 경비와 감가상각을 따로 공제하는 대신 km 또는 마일당 하나의 세금 공제를 사용할 때 입력합니다. 지출한 돈이 아니라 과세 수익을 줄입니다.
- km당 세무상 감가상각 — 세금 목적으로 공제하는 차량 가치 금액이 실제로 잃는 차량 가치와 다를 때 입력합니다. 업무 주행 30000 km에 연간 3000이면 km당 0.10입니다. 비워 두면 차량 가치 감소를 사용하고, 0이면 감가상각 공제가 없습니다.
- km당 현금 보전금 — 고용주나 다른 회사가 차량 사용에 대해 요금과 별도로 지급하는 돈입니다. 세금을 낸 후 받을 금액을 입력하면 예상 수익에 더해집니다.
✓ 이후에 보이는 것
네 페이지에 이제 입력한 내용이 요약되어 표시됩니다.
개요의 카드에는 저장된 가정, 비용 편집, 비용 초기화, 비용 모델 적용 스위치가 표시됩니다.
- 비용 모델 적용을 끄면 총수입만 표시됩니다. 비용은 다시 켤 때를 위해 저장된 채로 남습니다.
- 비용 초기화는 모든 가정을 지웁니다. 운행과 요금은 절대 변경되지 않습니다.
비용을 적용했을 때 숫자가 어떻게 보이는지 — 핵심 수치, 나뉜 일별 차트, 미터기 운행 시간당 수익, 수익 기준 요금제 순위 — 는 고급 통계 페이지에 있습니다.
이 추정치가 말해 주는 것과 말해 주지 않는 것
- 입력한 비용과 운행에 기록된 부가세만 반영합니다. 사회보험료나 입력하지 않은 다른 비용은 들어 있지 않습니다.
- 사업 전체의 소득이 아닙니다 — 선택한 기간의 기록된 운행만 해당합니다.
- 비용 계산에 필요한 값(요금, 저장된 부가세, 거리 또는 시간)이 없는 운행은 추정에서 제외됩니다. 카드에 금액이 몇 건의 운행을 반영하는지 표시됩니다.
- 화면을 닫거나 앱을 다시 시작해도 가정은 저장된 채로 남습니다. iPhone에서는 설정 백업 에 함께 담기고, Android에서는 휴대폰 자체 백업에 포함됩니다.
Android에서
같은 항목, 같은 도움말, 같은 규칙을 가진 같은 네 페이지가 있습니다.
