सड़क की सतह की गुणवत्ता कैसे मापें और तुलना करें
यह गाइड आपको यह मापने में मार्गदर्शन करती है कि कोई लेन, सेक्शन, या री-सर्फ़ेस किया गया रूट वास्तव में चिकना है या नहीं, फिर एक रिपोर्ट में तुलना का दस्तावेज़ीकरण करें जिसे आप साझा कर सकते हैं। Speedometer 55 में, यह वर्कफ़्लो रोड सर्वे का उपयोग करता है।
यह ट्यूटोरियल किसके लिए है
इस ट्यूटोरियल का उपयोग तब करें जब आप एक व्यावहारिक प्रश्न का उत्तर देना चाहते हैं जैसे:
- एक ही सड़क पर कौन सी लेन अधिक चिकनी है?
- क्या री-सर्फ़ेसिंग या पैचिंग ने वास्तव में इस सेक्शन में सुधार किया?
- क्या यह रूट सेगमेंट पिछले वाले से अधिक खुरदरा है?
- तुलनीय परिस्थितियों में कौन सी बार-बार की गई राइड बेहतर सतह परिणाम देती है?
यह ट्यूटोरियल एक नियम का पालन करता है: डिवाइस सेटअप स्थिर रखें और केवल वही सड़क, लेन, या स्थिति बदलें जिसकी आप वास्तव में तुलना करना चाहते हैं।
शुरू करने से पहले
राइड इस तरह सेट करें कि तुलना का अर्थ हो।
- फ़ोन को कठोरता से माउंट करें
- सभी तुलना राइड के लिए फ़ोन को एक ही स्थिति और होल्डर में रखें
- यदि संभव हो तो वही वाहन उपयोग करें
- व्यावहारिक होने पर तुलना सेक्शन को समान गति से चलाएँ
- एक बार में केवल एक तुलना वेरिएबल बदलें
अच्छे एकल-वेरिएबल उदाहरण:
- एक ही खंड पर बाईं लेन बनाम दाईं लेन
- री-सर्फ़ेसिंग से पहले बनाम री-सर्फ़ेसिंग के बाद
- एक ही सेक्शन पर सूखी राइड बनाम गीली राइड
- एक स्ट्रीट सेक्शन बनाम दूसरा सेक्शन समान माउंटिंग सेटअप के साथ
खराब तुलना उदाहरण:
- एक ही समय में रूट, गति, और माउंट बदलना
- एक छोटे शहरी सेक्शन की एक लंबे मिश्रित सेक्शन से तुलना करना
- फ़ोन को अलग तरह से माउंट करके रूट फिर से चलाना बिना उस बदलाव को रिकॉर्ड किए
चरण 1: सेटिंग्स तैयार करें
मेनू > मोड > इंजीनियरिंग > रोड सर्वे खोलें।
सेटिंग्स में, अंतर्निहित रोड सर्वे प्रीसेट से शुरू करें जब तक कि आपके पास पहले से उसी वाहन और माउंट के लिए एक परीक्षित कस्टम प्रीसेट न हो।
पहली उपयोगी राइड के लिए, केवल ये सेटिंग्स जाँचें:
प्रीसेटअधिकतम सत्र अवधिसहेजे गए सत्र विवरण प्रॉम्प्ट दिखाएँ
जिस सेक्शन की तुलना करना चाहते हैं उसे पूरा करने के लिए पर्याप्त लंबी अवधि का उपयोग करें।
सहेजे गए सत्र विवरण प्रॉम्प्ट चालू रखें। आप राइड अभी ताज़ा होने पर लेन, सेक्शन, सतह की स्थिति, या मौसम रिकॉर्ड करना चाहेंगे।
स्कोर भार या अलर्ट ट्यूनिंग बदलकर शुरू न करें। पहले डिफ़ॉल्ट रोड सर्वे प्रोफ़ाइल के साथ एक साफ़ बेसलाइन एकत्र करें।
चरण 2: बेसलाइन सत्र चलाएँ
बेसलाइन उस सेक्शन या लेन के लिए आपकी संदर्भ राइड है जिसकी आप बाद में तुलना करना चाहते हैं।
सुझाया गया प्रवाह:
रोड सर्वेखोलें- पुष्टि करें कि
रोड सर्वेप्रीसेट चयनित है शुरू करेंपर टैप करें- यदि पूछा जाए, तो जानबूझकर नया ट्रैक शुरू करें या वर्तमान में शामिल हों
- चुने हुए सेक्शन से सामान्य, दोहराने योग्य तरीके से ड्राइव करें
रोकेंपर टैप करें- सत्र सहेजें
जब सहेजे गए सत्र विवरण प्रॉम्प्ट दिखाई दे, तो राइड को स्पष्ट रूप से लेबल करें।
भरने के लिए अनुशंसित फ़ील्ड:
परीक्षण लेबलमाउंटिंग स्थानसंचालन स्थितिनोट
अच्छे बेसलाइन लेबल:
मेन स्ट्रीट बेसलाइन दाईं लेनरिंग रोड री-सर्फ़ेसिंग से पहलेब्रिज एप्रोच सूखा बेसलाइनसेक्शन A सामान्य ट्रैफ़िक
अच्छे नोट:
तुलना राइड के समान गति लक्ष्यकठोर विंडशील्ड माउंटसूखी सतह, हल्का ट्रैफ़िकबार-बार संदर्भ सेक्शन
चरण 3: एक चीज़ बदलें और तुलना सत्र चलाएँ
अब केवल एक तुलना वेरिएबल बदलें।
उदाहरण:
- उसी खंड पर दूसरी लेन पर स्विच करें
- मरम्मत या री-सर्फ़ेसिंग के बाद उसी सेक्शन को फिर से चलाएँ
- एक सड़क सेगमेंट की तुलना उसी सेटअप के साथ दूसरे से करें
- अलग सतह स्थितियों में उसी सेक्शन को दोहराएँ
फिर वही राइड पैटर्न दोहराएँ:
- नया रोड सर्वे सत्र शुरू करें
- वही माउंट और फ़ोन स्थिति उपयोग करें
- गति और ड्राइविंग शैली को यथासंभव समान रखें
- रोकें और सहेजें
- सत्र को स्पष्ट रूप से लेबल करें
अच्छे तुलना लेबल:
मेन स्ट्रीट तुलना बाईं लेनरिंग रोड री-सर्फ़ेसिंग के बादब्रिज एप्रोच गीली राइडसेक्शन B समान सेटअप
यदि कई चीज़ें बदलीं और आपने उन्हें रिकॉर्ड नहीं किया, तो तुलना बहुत कमज़ोर हो जाती है। रिपोर्ट अभी भी पढ़ने योग्य हो सकती है, लेकिन यह एक स्पष्ट प्रश्न का उत्तर नहीं देगी।
चरण 4: परिणामों को उपयोगी क्रम में पढ़ें
हर संख्या को एक साथ देखकर शुरू न करें। सत्रों को इस क्रम में पढ़ें:
समग्र स्कोरप्रभाव स्कोरस्थिरता स्कोर
रोड सर्वे के लिए एक व्यावहारिक पठन मॉडल:
- खराब
प्रभाव स्कोरका आमतौर पर मतलब है अधिक कठोर बंप, तेज़ प्रहार, या अधिक मज़बूत सड़क दोष - खराब
स्थिरता स्कोरका आमतौर पर मतलब है राइड भर अधिक लगातार खुरदरापन, कंपन, या असमान बनावट - यदि
समग्र स्कोरबहुत बदला जबकिप्रभाव स्कोरसमान रहा, तो सेक्शन अलग-अलग प्रहारों के बजाय व्यापक रूप से अधिक खुरदरा हो सकता है
फिर ज़रूरत पड़ने पर ही गहराई में देखें:
- यदि एक दिशा या अक्ष प्रमुख लगता है तो चैनल संतुलन की तुलना करें
- यदि एक सेक्शन स्कोर अकेले सुझाव से अधिक कठोर लगा तो घटना व्यवहार की समीक्षा करें
- स्कोर क्यों बदला इसके बारे में निष्कर्ष निकालने से पहले लेबल और नोट जाँचें
चरण 5: सत्रों की तुलना करें
सहेजे गए सत्रों को तुलना सेट के रूप में उपयोग करें, अलग-अलग राइड के रूप में नहीं।
एक अच्छी तुलना इन प्रश्नों का उत्तर देती है:
- कौन सी लेन या सेक्शन ने समग्र रूप से बेहतर स्कोर किया?
- किस राइड में अधिक मज़बूत प्रभाव समस्याएँ थीं?
- किस राइड में अधिक लगातार खुरदरापन दिखा?
- क्या अंतर रखरखाव, रूटिंग, या दस्तावेज़ीकरण के लिए मायने रखने जितना बड़ा है?
उदाहरण:
- यदि एक लेन का प्रभाव स्कोर स्पष्ट रूप से ख़राब है, तो इसमें संभवतः अधिक कठोर दोष या अलग-अलग प्रहार हैं
- यदि एक सेक्शन में समान प्रभाव लेकिन ख़राब स्थिरता है, तो यह कुछ प्रमुख प्रहारों के बिना व्यापक रूप से अधिक खुरदरा हो सकता है
- यदि री-सर्फ़ेसिंग ने दोनों चैनलों में सुधार किया, तो मरम्मत ने संभवतः एक सार्थक गुणवत्ता लाभ दिया
इसलिए स्पष्ट लेबल मायने रखते हैं। इनके बिना, आपको याद हो सकता है कि एक परिणाम ख़राब था, लेकिन यह नहीं कि वह बाईं लेन थी, पैच किया गया सेक्शन, या गीले मौसम की दोहराई गई राइड।
चरण 6: रिपोर्ट जनरेट करें
सत्रों को ठीक से लेबल करने के बाद ही रिपोर्ट जनरेट करें।
एक उपयोगी रिपोर्ट को ये बिंदु स्पष्ट करने चाहिए:
- कौन से सेक्शन या लेन का परीक्षण किया गया
- राइड पहले और बाद की थीं, या साथ-साथ
- कौन सी राइड बेसलाइन है
- कौन सी राइड बेहतर रही और किस तरह से
रिपोर्ट बहुत अधिक उपयोगी हो जाती है यदि:
- दोनों सत्र स्पष्ट सेक्शन या लेन लेबल का उपयोग करते हैं
- माउंट और फ़ोन की स्थिति समान रही
- नोट से तुलना वेरिएबल स्पष्ट है
- रूट सेक्शन वास्तव में तुलनीय हैं
रिपोर्ट का उपयोग तब करें जब आप चाहते हैं:
- सड़क-गुणवत्ता तुलना का दस्तावेज़ीकरण करना
- मरम्मत से पहले-और-बाद के परिणाम दिखाना
- टीम के साथी के साथ दोहराने योग्य सर्वे परिणाम साझा करना
- कौन सा सेक्शन या लेन ख़राब रहा इसका रिकॉर्ड रखना
चरण 7: परिणाम साझा करें
सत्र और रिपोर्ट अपने आप समझ में आने के बाद ही साझा करें।
साझा करने से पहले, जाँचें:
- सत्र के नाम स्पष्ट रूप से तुलना किए गए सेक्शन की पहचान करते हैं
- नोट सतह या संचालन स्थिति को संक्षेप में समझाते हैं
- रिपोर्ट उस तुलना को दर्शाती है जो आपने वास्तव में करने का इरादा किया था
एक साझा रिपोर्ट तब सबसे उपयोगी होती है जब प्राप्तकर्ता ड्राइव की आपकी यादों की आवश्यकता के बिना समझ सके कि क्या तुलना की गई।
आम गलतियाँ
- तुलना राइड के बीच माउंट स्थिति बदलना
- स्पष्ट रूप से अलग गति पर चलाए गए सेक्शन की तुलना करना बिना नोट किए
- बेसलाइन को स्पष्ट रूप से लेबल करना भूलना
- बहुत अलग रूट लंबाई या ट्रैफ़िक स्थितियों की राइड की तुलना करना
- यह रिकॉर्ड किए बिना पहले-और-बाद के काम की तुलना करने का प्रयास कि कौन सा कौन है
अच्छा पहला प्रयोग
यदि आप एक विश्वसनीय पहला रोड सर्वे परीक्षण चाहते हैं, तो यह करें:
- राइड 1: एक ज्ञात खुरदरे सेक्शन की दाईं लेन
- राइड 2: उसी सेक्शन की बाईं लेन
- पहले
प्रभाव स्कोरकी तुलना करें - फिर
स्थिरता स्कोरकी तुलना करें - एक रिपोर्ट जनरेट करें और साझा करें
इससे आपको जल्दी एक स्पष्ट उत्तर मिलता है: समान सेटअप के तहत कौन सी लेन या सेक्शन बेहतर राइड गुणवत्ता देता है?
