Version 3.1. Quoi de neuf?

Optimisé et testé pour iOS 15

iOS 15 nous a également apporté à tous une meilleure gestion d’un signal GPS (d’après mon expérience) et un démarrage rapide des applications. Merci, ingénieurs Apple !

Cette version est compilée sous iOS 15 SDK pour vous apporter toutes les optimisations de performances disponibles dans le dernier iOS. Apple a modifié plusieurs conventions d’interface utilisateur et des travaux ont été nécessaires pour s’assurer que l’application a toujours l’apparence d’avant.

Également sur les iPad, le bouton RE-CENTER est désormais plus large pour compenser le bouton multitâche iPadOS 15 “…” apparaissant en haut de chaque fenêtre et interférant un peu avec ce bouton en haut au centre.

Travaillez sur un MENU.

La principale raison des changements ici était de voir et de mieux comprendre d’un seul coup d’œil sur un menu avant de prendre des mesures. Essayer de jouer comme un meilleur restaurant ici! :)

Ceci comprend:

Bouton ‘Nouveau trajet’ retravaillé.

Le bouton “Nouveau trajet” affiche désormais :

• Sous quel voyage/catégorie la nouvelle piste sera créée.

• Vue d’ensemble des paramètres pour l’enregistrement de la piste.

• Bouton Paramètres pour ouvrir l’écran des paramètres de piste :

  Les paramètres de balise GPS, de coach vocal et de type d’activité peuvent être modifiés à tout moment. Les modifications telles que l’optimisation de la piste ne sont pas possibles pendant l’enregistrement de la piste.

Le bouton VOYAGES affiche à nouveau le voyage actuel/actif.

Le bouton COLLECTIONS DE POINTS affiche le nom de la collection par défaut.

Modifications apportées au flux de travail de trajet/piste

Vous pouvez maintenant basculer entre les trajets pendant que l’enregistrement de la piste est actif.

Si vous passez à un autre trajet, l’application vous demandera si vous souhaitez arrêter la piste actuelle et en démarrer une nouvelle sous le nouveau trajet ou simplement annuler la commutation et continuer avec l’enregistrement de la piste actuelle.

Cela devrait aider certains trackers de puissance.

Écran de l’éditeur de voyage retravaillé.

Le nouvel écran ajoute également la possibilité de saisir une note pour le voyage et ajoute des descriptions d’aide pour la section des compteurs.

Carte Google mise à jour vers la dernière version.

C’est la version 5.1.0. Google promet plus de stabilité et une mise en page de carte plus soignée dans cette nouvelle version.

Modifications apportées à la documentation de l’application.

• Toute la documentation est déplacée vers le propre serveur.
  • C’est 8 ans de travail migré des sites Google vers notre propre site web de documentation “statique”. La sensation de libération est fascinante, mais il faut encore travailler pour améliorer la recherche en texte intégral et peut-être d’autres petites choses.

Corrections et améliorations.

• Correction du plantage occasionnel lors de la création d’un nouveau trajet (via le bouton +) dans la liste des trajets lors de la sélection du trajet cible dans lequel déplacer la piste existante. (chose rare).
• Suppression de l’indicateur de progression inutile apparaissant dans l’écran d’affichage de la piste lors du chargement de la piste. Devrait gagner une seconde lors de l’examen des pistes.
• Correction de l’outil de caméra selfie ayant une résolution un peu plus élevée que prévu en mode basse qualité.
• Amélioration de la fiabilité et de la vitesse de commutation entre les différents types de caméras dans l’outil de caméra.