Reglas de tiempo - cuándo el taxímetro cobra por tiempo

Cada tarifa tiene un precio por minuto. Esta pantalla decide cuándo se aplica — que, en un taxi, es la diferencia entre cobrar un atasco y cobrar el viaje entero dos veces.

Se llega desde la fila GESTIÓN DEL TIEMPO del editor de tarifas .

Cobrar por minuto solo a baja velocidad

SÍ — el comportamiento clásico del taxímetro. Por debajo de la velocidad que fijes, el taxímetro cobra tiempo; por encima, distancia. El tráfico detenido, un semáforo en rojo y un pasajero que te pide esperar pasan a ser tiempo.

Empezar a cobrar por minuto cuando la velocidad sea menor que es ese umbral, en mph o km/h según tu unidad.

NO — el tiempo se cobra de forma continua, además de la distancia, sea cual sea la velocidad. Las tarifas anunciadas como “tanto por kilómetro y tanto por minuto” funcionan así.

Tiempo de espera al inicio del viaje

Un margen, en minutos y segundos, antes de que empiece el cobro por tiempo.

Llegas al punto de recogida, inicias el viaje y la app descuenta ese margen sin tocar el taxímetro. Cuando se agota, el tiempo se cobra según la regla anterior. Arrancar termina el margen de inmediato, quede lo que quede: está para cubrir la espera del pasajero, no para descontar el viaje.

Déjalo en 0m0s y no hay margen. Todo esto es opcional.

En Android

La misma pantalla con los mismos tres ajustes.

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