Overlay-Videos aus einer Strecke: Bewegungsdaten, kein Video

Version 5.9

Ihre Kamera filmt die Fahrt, die App weiß, was das Fahrzeug getan hat. Schalten Sie Bewegungs- und Tondaten für Strecken ein, und die App zeichnet die Sensordaten zusammen mit einer gewöhnlichen GPS-Strecke auf — ein Video wird dabei nicht aufgenommen — und danach exportiert der Streckenbildschirm Nick & Roll, G-Kreuz, Geschwindigkeit und Karte als transparente Overlay-Videos: Telemetrie-Anzeigen, um die herum nichts ist, bereit, über Ihr Material von GoPro, DJI Osmo, Insta360, einem Dashcam oder einem zweiten Telefon gelegt zu werden — in iMovie, Final Cut Pro, DaVinci Resolve, Adobe Premiere Pro, After Effects, CapCut oder jedem anderen Videoeditor.

Ein Overlay-Video „Nick & Roll“ auf Schwarz: die Fahrzeugsilhouetten von der Seite und von hinten, die aktuellen Werte, ihre Maxima und die Angabe GND

Das ist eine exportierte Datei: das Overlay, ein eigenes Video, alles ringsum transparent — eine fertige Ebene für jeden Editor.

Wenn Sie mit der App selbst filmen — der Action Cam —, steht derselbe Export direkt bei der Aufnahme — siehe Videoaufnahme, Wiedergabe und Daten-Overlays .

Vor der Fahrt einschalten

Öffnen Sie MENÜ, dann die Einstellungen-Schaltfläche in der Schaltfläche NEUE STRECKE. Das ist der Bildschirm der GPS-Tracking-Einstellungen; scrollen Sie nach unten zu Bewegungs- und Tondaten.

Der Abschnitt „Bewegungs- und Tondaten“: der Schalter „Bewegung und Ton aufzeichnen“ ist an, „Audio“ steht auf „Keine“

Bewegung und Ton aufzeichnen ist aus, bis Sie es einschalten. Ist es an, zeichnet jede neue Strecke zusätzlich Bewegungsdaten auf. Am Tracking ändert sich sonst nichts, und ein Video wird nicht aufgenommen.
Audio entscheidet, ob Ton mit der Strecke aufgezeichnet wird: Keine, Erste 5 Sekunden oder Ganze Strecke. Die Zeile gilt nur, solange der Schalter darüber an ist.

Nach dem Mikrofon wird in dem Moment gefragt, in dem Sie die Tonaufnahme wählen — nicht mitten in der Fahrt. Wird der Zugriff abgelehnt, springt die Auswahl zurück auf Keine; erlauben Sie das Mikrofon für diese App in den Systemeinstellungen, wenn Sie es sich anders überlegen.

Vor dem Start nennt die Beschriftung der Schaltfläche NEUE STRECKE am Ende, was tatsächlich aufgezeichnet wird — damit es vor der Abfahrt bestätigt ist: ⛁ Keine., ⛁ Bewegung., ⛁ Bewegung, Audio (5 s). oder ⛁ Bewegung, Audio.

Wozu der Ton dient

Er ist eine Synchronmarke, keine Tonspur: ein Geräusch, das jedes Gerät hört, damit ein Videoeditor sie über die Wellenform aufeinander legen kann. Die Reihenfolge zählt.

Starten Sie zuerst Ihre Kameras — alle. Eine Kamera, die noch nicht aufnimmt, kann das Klatschen nicht hören.
Starten Sie die Strecke.
Klatschen Sie sofort einmal. Bei Erste 5 Sekunden ist das Mikrofon der App nur die ersten fünf Sekunden der Strecke offen, das Klatschen muss also in dieses Fenster fallen. Bei Ganze Strecke können Sie jederzeit klatschen — solange alle Kameras schon laufen.

Klatschen Sie dort, wo alle es hören — ein kurzes, scharfes Geräusch, kein Wort — und im Fahrzeug, bevor Motor und Fahrbahn alles übertönen.

Danach trägt jedes exportierte Overlay-Video dieses Klatschen, und der Editor richtet das Overlay automatisch an Ihrem Material aus.

Ton kostet neben den Bewegungsdaten fast keinen Speicher, aber zwei ehrliche Grenzen gelten: Ein Anruf, Siri oder eine andere Audio-Unterbrechung beendet den Ton der Strecke endgültig, statt eine Stille hineinzuschneiden; und eine Synchronmarke hilft nur dem Export, der dort beginnt, wo das Klatschen ist.

Das Telefon fährt mit der Kamera mit

Die Anzeigen beschreiben das Telefon, also muss das Telefon am selben Fahrzeug sein wie die Kamera: am Quad, im Auto, am Motorrad, auf dem Boot. Material von woanders — eine Kamera am Straßenrand oder eine, die Ihnen aus der Luft folgt — filmt ein anderes Objekt, und Nick und Roll Ihres Telefons passen dann nicht zu dem, was im Bild zu sehen ist.

Die Halterung zählt genauso. In der Hand oder lose im Becherhalter zeichnen die Anzeigen die Hand auf, nicht das Fahrzeug, und der Export wird ehrlicher Unsinn. Erst eine starre Halterung an der Scheibe, am Armaturenbrett oder am Bügel macht die Lage-Overlays exportwürdig. Geschwindigkeit und Karte sind nachsichtiger: Sie beschreiben, wo das Telefon war — und das ist, wo Sie waren.

Die Fahrt am Streckenbildschirm ansehen

Öffnen Sie MENÜ > STRECKEN und tippen Sie die Strecke an. Hat eine Strecke Bewegungsdaten, bieten die Ansichtsoptionen Karte + Nick & Roll + Diagramm an.

Die Strecke in der Ansicht „Karte + Nick & Roll + Diagramm“: die Route auf der Karte, die Nick- und Roll-Anzeigen, das Werteband und das Diagramm mit seinem Cursor

Der Diagramm-Cursor ist der einzige Regler: Bewegen Sie ihn, und die Markierung auf der Karte, das Werteband und beide Anzeigen folgen ihm zu diesem Moment. Die Anzeigen sind hier nur zum Lesen — das ist die Wiedergabe der Aufzeichnung, kein laufendes Instrument — und sie verwenden denselben Boden- oder Relativbezug wie das Video-Overlay.

Diese Ansicht wird nur für Strecken mit Bewegungsdaten angeboten. Da die Ansichtswahl für alle Strecken gemerkt wird, öffnet sich eine Strecke ohne solche Daten in Karte + Diagramm.

Die Overlay-Videos exportieren

Öffnen Sie am Streckenbildschirm Mehr. Über den Ansichtsoptionen steht Aufgezeichnete Daten.

Exportieren öffnet dieselben Optionen wie bei einem aufgenommenen Video.

Optionen für Overlay-Videos bei einer Strecke: „Geschwindigkeit“, „Karte“, „Nick & Roll“, „G-Kreuz“, „Herzfrequenz“ und „Kadenz“ ausgewählt, unter „Exportieren“ und „Abbrechen“

Jedes ausgewählte Overlay wird zu einer eigenen Videodatei, zugeschnitten auf das Overlay selbst. Was eine Strecke anbieten kann:

Geschwindigkeit und Karte stammen aus den Punkten der Strecke und stehen daher für jede abgeschlossene Strecke zur Verfügung.
Nick & Roll und G-Kreuz brauchen die Bewegungsdaten — sie erscheinen nur bei Strecken, die mit eingeschaltetem Bewegung und Ton aufzeichnen aufgezeichnet wurden.
QR-Code wird angeboten wie bei einem Video; sein Inhalt folgt dem aufgezeichneten Standort.
Herzfrequenz, Kadenz und Radgeschwindigkeit Öffentliche Beta stammen von den Bluetooth-Sensoren , die mit der Strecke aufgezeichnet wurden; jedes erscheint nur, wenn die Strecke diesen Sensor aufgezeichnet hat. Bewegungsdaten brauchen sie nicht: Eine Fahrt mit Herzfrequenzgurt genügt für ein Herzfrequenz-Overlay. Jedes zeigt den Wert, seine Einheit und das bisherige Maximum und bleibt leer, wo der Sensor ausgefallen ist.
Das Wasserzeichen wird weder hier noch beim Video angeboten: Es ändert sich nicht, ein Video davon wäre ein wiedergegebenes Standbild. Legen Sie Ihr Logo lieber direkt in den Editor.
Bewegungsqualität und Video-Diagnose werden ebenfalls nicht angeboten: Sie beschreiben eine Kameraaufnahme, keine Strecke.

Ein Overlay wird auch dann exportiert, wenn Sie es im Video-Overlay-Layout der App ausgeschaltet haben. Wer Strecken aufzeichnet, hat die Kamera vielleicht nie geöffnet — und das soll ihn kein Overlay kosten.

Die Optionen darunter — Auflösung, Bildrate, Format, Datum und Uhrzeit anzeigen, Ton einbeziehen — funktionieren genau wie beim aufgenommenen Video und stehen ausführlich auf der Videoseite :

Transparentes Video trägt seinen eigenen Alphakanal und landet direkt in Final Cut Pro, Apple Motion und iMovie auf dem Mac. In „Dateien“ sichern, nicht in „Fotos“, wo die Transparenz verloren gehen kann.
Universell (Füllung + Maske) ist eine Datei doppelter Höhe — oben das Bild, darunter dessen Schwarzweißmaske — für DaVinci Resolve, Adobe Premiere Pro und After Effects, CapCut und jeden anderen Editor mit Luma- oder Track-Matte.

Eine Strecke hat keine eigene Bildrate, deshalb wird Wie die Aufnahme nicht angeboten — wählen Sie die Rate Ihrer Timeline: 24, 25, 30 oder 60 fps. Die Tonzeile erscheint nur, wenn die Strecke Ton aufgezeichnet hat.

Die Overlays werden nacheinander gerendert, das Fortschrittsfenster nennt das aktuelle, und die fertigen Dateien kommen gemeinsam in das übliche Teilen-Menü.

Zwei Dinge vor dem Schnitt:

Ein Streckenexport umfasst immer die ganze Strecke. Einen A–B-Bereich gibt es für Strecken noch nicht.
Die Richtung im Karten-Overlay wird aus der Bewegung zwischen den Streckenpunkten abgeleitet, nicht aus dem Kompass. Im Stand hält sie, statt sich zu drehen.

Der Export von Overlay-Videos gehört zu den kostenpflichtigen Video-Exporten. Die aufgezeichneten Daten gehören immer Ihnen: Die Löschzeilen unten gibt es unabhängig davon, ob Sie exportieren können.

Das Overlay auf Ihr Material legen

Die Schritte sind in jedem Editor gleich, nur die Namen unterscheiden sich.

Importieren Sie Ihr Material und das Overlay-Video in die Timeline, das Overlay auf die Spur über dem Material.
Richten Sie sie aus. Hat die Strecke Ton aufgezeichnet, tragen beide Clips das Klatschen: Die meisten Editoren legen sie über die Wellenform automatisch aufeinander (Clips synchronisieren in Final Cut Pro, Auto Align Clips in DaVinci Resolve, Clips zusammenfügen oder Synchronisieren in Premiere Pro) — oder Sie bringen die beiden Ausschläge von Hand zur Deckung. Danach das Overlay stummschalten: Sein Ton hat seine Arbeit getan. Ohne Ton nehmen Sie Datum und Uhrzeit anzeigen auf dem Overlay oder einen Moment, den man in beidem sieht, etwa den Beginn einer Kurve.
Mit Transparentes Video ist das alles: Final Cut Pro, Motion und iMovie auf dem Mac zeigen das Overlay direkt über Ihrem Material. Mit Universell (Füllung + Maske) teilen Sie die Datei doppelter Höhe: Die obere Hälfte ist das Bild, die untere seine Maske. Weisen Sie die untere Hälfte der oberen als Luma- oder Track-Matte zu — das können DaVinci Resolve, Premiere Pro, After Effects und CapCut — und der schwarze Hintergrund verschwindet.
Platzieren und skalieren. Jedes Overlay ist eine eigene Datei, also kann Nick & Roll in der einen Ecke sitzen und Geschwindigkeit in der anderen, in der Größe, die das Bild übrig hat, jedes einzeln ein- und ausblendbar.
4K oder 1080p. Exportieren Sie in 4K, wenn Ihr Material 4K ist und die Overlays hochskaliert werden; 1080p-Dateien sind kleiner und für einen 1080p-Schnitt genug.

Liegt ein transparentes Overlay einmal auf einem schwarzen Rechteck, ignoriert dieser Editor den Alphakanal — exportieren Sie dieselben Overlays noch einmal als Universell (Füllung + Maske).

Die aufgezeichneten Daten löschen

Bewegungsdaten sind ein paar Megabyte pro Fahrt, Ton noch weniger, und beide liegen außerhalb der Streckendateien; Bluetooth-Sensordaten sind noch kleiner. Dasselbe Menü Aufgezeichnete Daten zeigt, was eine Strecke hält — die Größen werden beim Öffnen des Menüs gelesen — und entfernt es:

Ton löschen, Bewegung behalten — nur wenn beides da ist. Die Lage-Overlays und die Ansicht Karte + Nick & Roll + Diagramm funktionieren weiter; nur die Synchronmarke ist weg.
Bewegungs- und Tondaten löschen (oder Bewegungsdaten löschen, wenn kein Ton da ist) entfernt alles für diese Strecke Aufgezeichnete. Die Bestätigung nennt die Folgen: Die Overlay-Videos Nick & Roll und G-Kreuz und die Ansicht Karte + Nick & Roll + Diagramm fallen weg. Geschwindigkeit und Karte bleiben, denn sie stammen aus den Streckenpunkten.
Sensordaten löschen entfernt die Bluetooth-Sensordaten: Herzfrequenz, Kadenz und Radgeschwindigkeit verschwinden aus dem Diagramm, den Statistiken und den Overlay-Videos, alles andere behält die Strecke.
Gibt es mehr als eine Art aufgezeichneter Daten (Bewegung, Sensoren, ein Ghost-Rennen), hat jede ihre eigene Zeile, und Alle aufgezeichneten Daten löschen entfernt sie alle; der Untertitel nennt die Größen.

Solange die Strecke noch aufgezeichnet wird, sind die Löschzeilen deaktiviert.

Wird die Strecke oder die Fahrt, zu der sie gehört, gelöscht, gehen ihre Bewegungs- und Tondaten mit. Bleibt doch einmal etwas zurück — ein abgebrochenes Löschen, ein per Synchronisierung angekommener Datensatz —, räumt MENÜ > EINSTELLUNGEN > Wartung > Verwaiste Fotos und Videos aufräumen auch Bewegungsdaten von Strecken weg, die es nicht mehr gibt, und meldet, wie viel entfernt wurde.

Der erste Durchgang

Bewegung und Ton aufzeichnen einschalten und Audio auf Erste 5 Sekunden stellen.
Das Telefon starr befestigen, dort wo es während der Fahrt nicht bewegt wird.
Ihre Kameras starten — alle — und prüfen, dass sie aufnehmen.
Die Strecke starten und in den nächsten fünf Sekunden einmal klatschen. Ein paar Minuten fahren.
Die Strecke stoppen, sie aus MENÜ > STRECKEN öffnen und auf Karte + Nick & Roll + Diagramm umschalten — sieht die Lage nach der Straße aus?
Mehr > Aufgezeichnete Daten > Exportieren, Nick & Roll wählen, den Ton drin lassen und exportieren.
Im Editor das Overlay über Ihr Material legen, am Klatschen ausrichten, stummschalten und in eine Ecke skalieren.