最低車資包含的里程

許多地方法規訂的最低車資是會買到東西的:不只是短程的下限,而是乘客已經付過錢的一段固定距離。

計程表 55 支援這種做法。包含的里程在 車資規則 畫面設定:選擇 最低車資包含有限的里程/時間,再輸入距離。

這期間跳表顯示什麼

有意思的部分發生在路上,因為跳表必須把乘客已經買下的距離顯示給您看。

行程開始時的儀表板,計費里程為負值

行程從最低車資起算,而計費里程是負的。這是 App 在告訴您,包含的里程還剩多少在前面。此時還沒有任何加成,因此距離與時間的費用都是零。

隨著您往前開,這個負數會往零靠近。歸零時代表包含的里程用完了,距離費率開始把車資往上推。

開過包含里程之後的儀表板,車資升到最低車資之上

現在計費里程是正的 — 也就是超出包含里程之後所跑的距離 — 總額正好高出最低車資這段距離乘以車資的每段距離費率。上面兩張是同一趟行程,相隔一分鐘。

一個計算範例

用英國的例子,因為這類規定在當地很常見。諾森伯蘭的 Blyth 區前 500 碼收 2.20 英鎊,之後每 225 碼收 20 便士。

  • 最低車資 — 2.20。
  • 包含的里程 — 500 碼是 0.284 英里。
  • 每英里車資 — 225 碼 20 便士,約等於每英里 1.56 英鎊(0.20 ÷ 225 × 1760)。

在 500 碼以內結束的行程收 2.20 英鎊。跑滿一英里時,額外計費 1 − 0.284 = 0.716 英里,也就是 2.20 + 1.12 = 3.32 英鎊。

包含里程仍在計算時的時間

乘客在包含里程之內卡在車陣裡該怎麼算,每家業者的做法都不同,所以這是獨立的設定:照樣計時間、從剩餘里程扣抵、先保留,或是捨棄。 設有最低里程時的等待時間 比較了這四種。

在 Android 上

同樣的設定,跳表上也是同樣的行為。


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