版本 6.4 - 有什麼新功能？
支撐 6.4 版的是兩件事。 拉力賽電腦 成為完整的拉力賽儀表， 而航跡現在可以完全不錄影就記錄載具的動態，並把它變成疊在您用其他相機拍攝的畫面上 的覆疊影片。相機畫面也變了——對焦、鏡頭與拍攝的瞬間現在由您決定——這部分整理在下方， 給會用到的人。
整場拉力賽只用一個檔案 —— 也只用一個畫面
版本 6.4 讓 拉力賽電腦 成為完整的拉力賽儀器。** 拉力賽手冊 **是承載整場賽事的單一檔案：名稱與 標誌、目標平均速度、路書筆記、檢查站與路線。載入一次，應用程式就為那場賽事準備妥當——然後把同一個檔案分享給整個車隊。
- 跟著你的距離走的 路書筆記 。 行駛時下一條指示會自動出現，同時顯示剩餘距離與里程標——而且可以提前語音朗讀，讓 副駕駛的視線留在路上。
- 就在儀表格線中的 即時拉力賽地圖 。 刻意做得小：你的位置、賽道、檢查站與筆記，並旋轉成前方朝上。輕觸它即可調整自動縮放、 縮放、地圖類型與日夜模式。
- 一鍵載入。 從 拉力賽資料庫 挑選符合你級別目標速度的拉力賽，或從「檔案」匯入手冊。你載入的一切都保存在裝置的 我的拉力賽中，因此切換賽事絕不會遺失前一場。
- 可列印的路書。 將拉力賽匯出為 PDF 或 HTML 小冊——標題區塊、摘要、路線地圖、分段表格，以及以欄位排列的路書筆記——供夾板與賽前說明會使用。
- 在指定時刻起跑。 讓工作階段對準指定的起跑時刻進入待發，計時器便精確錨定在那一刻，面板同時開始倒數。
- 值得信任的里程表。 偏離完美時間可以按 整個工作階段 計算，而不只是目前分段；在地標處分割可校正距離；而 地理錨點會在你通過的檢查站自動重新同步距離。
- 技術速度與最低速度。 輸入你所屬級別的數值，應用程式會在接近技術速度前，以及你持續低於最低速度時提醒你。
- 用自己的資料建立拉力賽。 把航點集合轉成路書筆記、把軌跡轉成路線——然後再把路線存回軌跡並釘選到主地圖上。
您的儀表，別人的畫面
航跡現在可以記錄載具的動態——如果您想要，還可以記錄一次用於同步的掌聲——而在這個過程中 完全不錄影。之後從航跡自己的畫面，把俯仰與側傾、G 十字、速度與 地圖匯出成各自獨立的透明影片：這些遙測覆疊可以疊在您用 GoPro、DJI Osmo、 Insta360、行車記錄器或另一支手機所拍的畫面上，在 iMovie、Final Cut Pro、 DaVinci Resolve、Adobe Premiere Pro 或 CapCut 中使用。
帶有動態資料的航跡還會多出地圖 + 俯仰與翻滾 + 圖表檢視，圖表游標會同時拖動地圖 標記與兩個儀表。
同樣的匯出也適用於在 App 中錄製的影片，從更多 > 完整影片 > 覆疊影片進行。
我們自己的地圖，也是可以帶著離線用的地圖
Blocoware Open Street Map 是由我們提供的 OpenStreetMap 點陣地圖：全球的街道、 林道、小徑、建築與地名，以 Retina 解析度繪製讓標籤保持清晰，會隨您的航向旋轉，細節可 到縮放級別 17。
它也是可以帶著離線用的來源。OpenStreetMap 自己的志工圖磚服務不允許大量下載—— 這一個就是為此而生：逐個區域、每次下載最多 8,000 個圖磚，中斷後從斷點繼續。
更多關於 Blocoware Open Street Map。
相機，如果您會用到
相機畫面的改動和拉力賽電腦一樣多：自動對焦、鏡頭與拍攝的瞬間過去都由 App 決定，在 6.4 中則由您決定——而且完全不會從沒開過這些選單的人身上拿走任何選項。每一項都有自己的頁面。
對焦 —— 鎖定、儲存，或手動設定
隔著擋風玻璃時，自動對焦會在玻璃與路面之間來回搜尋。在您每週都拍的架子上，它每次落點 也都略有不同。這兩者都不是設定問題——而是自動對焦在錯誤的主體上盡職工作。
AF 按鈕現在一直都在觀景窗上。點按一下就把對焦鎖在目前的位置；曝光仍會持續調整， 所以隧道或低角度的陽光下依然拍得到可用的畫面。長按則會出現其餘選項：
- 儲存目前對焦會依鏡頭儲存您當下的距離，鎖定在已儲存的對焦則會在日後隨時回到 該處。
- 手動設定對焦會開啟一個轉盤：滑動它、看著畫面、停在您要的地方。
- 啟動時的對焦會在相機開啟的瞬間自動執行上述任何一項。
鏡頭與縮放 —— AUTO，或指名一顆鏡頭
有多顆相機的 iPhone 通常把它們藏在一條縮放滑桿後面。這對隨手快拍是對的，對需要重複 拍攝的場合卻是錯的——同一個東西的兩張照片，應該用同一片玻璃、同樣的取景拍下來。
- 鏡頭長條把每一個鏡頭段位放在一個可拖曳或點按的轉盤上，下方是鏡頭選擇器： AUTO，或是單一焦段。選定焦段後，畫面就再也不會自己換鏡頭。
- 縮放標籤永遠指出實際在工作的那顆鏡頭——所以當 iOS 悄悄用超廣角裁出一張近拍時， 您看得出來。
- 選定單一鏡頭後，現在可以縮放到該感光元件的最大值，超過 iOS 建議範圍的部分轉盤會 變暗。
- 所有鏡頭與整個縮放範圍都是免費的。只有「記住上次使用的鏡頭與縮放」需要付費版本。
快門計時器 —— 拍攝前的 1、3、5 或 10 秒
按在螢幕上的手指會讓手機晃動，而在桿子、支架或三腳架上，那正是您想避免的震動。
畫面上方的相機按鈕現在會開啟一個帶有快門計時器的面板——1、3、5 或 10 秒。快門周圍 會有一圈倒數，再點一下即可取消。開始錄影同樣會倒數；停止則不會等待，藍牙遙控器與硬體 按鈕也不會，因為它們本來就不會造成晃動。
觀景窗控制 —— 手勢、黑屏、攝影燈
這裡的每個選項預設都是關閉的——您從不設定的相機，行為和以前完全一樣。
- 把單點、雙點與長按指派給對焦、快門、對焦鎖定或黑屏。戴手套時，或手機 放在不好構到的固定座上時很有用。
- 黑屏會在螢幕保持黑暗的情況下繼續錄影，適合夜裡從擋風玻璃長時間錄影。雙點一下 就能讓觀景窗回來。
- 在錄影模式中，閃光燈按鈕會變成帶有亮度設定的攝影燈開關。
- AF 與麥克風按鈕可以設定成「點按只回報狀態、所有變更都在長按選單裡」——這樣 開車時不小心碰到也不會改變任何東西。
每個航點數值，以及它的來源
航點編輯器現在有兩種檢視。簡易是大家熟悉的精簡編輯器，仍然是預設值。進階會 顯示每個數值從哪裡來——GPS、地形、您輸入的內容、照片本身——並讓您為高度、地址、方位與 航向挑選您信任的那一個，或自己輸入一個，這是編輯器以前做不到的。在您點按套用之前， 什麼都不會改變。
附加的照片會逐欄保持一致：照片同步會說明有幾個數值不同，而您只需決定一次 完成該如何處理——詢問、直接寫入，或不動照片。
如何進入
透過主 MENU > 模式 > 拉力賽電腦開啟拉力賽電腦。拉力賽控制面板的 MENU 現在提供開啟拉力賽設定，而拉力賽設定彙整了賽事的一切：識別資訊、 分段、路書筆記、拉力賽地圖、工作階段選項，以及含載入拉力賽與分享或備份的 ⋯ 選單。
相機是選單中航點按鈕旁邊的那個按鈕，相機畫面上的每個元素都有自己的頁面：
對焦
、
鏡頭與縮放
、
快門計時器
與
觀景窗控制
。航跡的動態
資料，則在 GPS 航跡記錄設定——新航跡按鈕裡面的設定按鈕——的動態與音訊資料中開啟。
相關頁面
- 拉力賽電腦 · 拉力賽手冊 · 路書筆記 · 拉力賽地圖 · 拉力賽資料庫 · 工作階段選項
- Blocoware Open Street Map · 離線地圖
- 從航跡製作覆疊影片 · 影片錄製、播放與資料覆疊
- 對焦 · 鏡頭與縮放 · 快門計時器 · 觀景窗控制 · 相機鏡頭
- 航點編輯器：進階 · 航點編輯器
- 6.3 版有什麼新功能
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