Inclinômetro — Ângulos de Arfagem e Rolagem do Veículo
Transforme seu iPhone em um inclinômetro veicular para ângulo de inclinação e inclinação lateral. Esta visualização é útil para condução off-road, nivelamento de trailer, estacionamento em ladeira, verificações de ângulo de aproximação e saída e qualquer situação onde você queira uma leitura ao vivo de arfagem e rolagem.
No aplicativo, este recurso é chamado de Arfagem e rolagem.
Ideal para
- motoristas off-road e 4x4 observando inclinação lateral e ângulo de subida
- usuários de trailer ou motorhome nivelando um veículo estacionado
- qualquer pessoa que queira um inclinômetro veicular ao vivo sem hardware adicional
Quando usar
Use Arfagem e rolagem quando a principal pergunta for a inclinação do veículo: ângulo de subida, ângulo de descida, inclinação lateral ou se o veículo está nivelado o suficiente para estacionamento ou configuração.
Quando não usar
Não use Arfagem e rolagem quando quiser análise de força, vibração ou qualidade de rota. Esta página é sobre ângulo e inclinação, não histórico de aceleração ou frequência de vibração.
O que você obtém
- uma exibição ao vivo de arfagem e rolagem
- alertas opcionais de aviso e perigo
- variantes de painel central e micro
- uma leitura direta estilo inclinômetro sem hardware adicional
Área central
Você pode instalar a área central de Arfagem e rolagem diretamente: abra o menu do painel principal, escolha Escolher o que mostrar aqui, depois em Opções de área da tela > Engenharia escolha Arfagem e rolagem.
A área central foca no ângulo de arfagem, ângulo de rolagem, texto direcional e um estado visual claro de severidade.
Use quando quiser uma leitura de inclinação em tela cheia para subida, descida, inclinação lateral e posicionamento fora de camber.
Área micro
Você pode combiná-la com a área micro compacta de Arfagem e rolagem: abra o menu do painel micro, escolha Escolher o que mostrar aqui, depois em Opções de área da tela > Engenharia escolha Arfagem e rolagem.
A área micro é para monitoramento rápido de ângulo quando você quer informação de inclinação visível sem ocupar o centro inteiro da tela.
Modo
Abra MENU > Modos > Engenharia > Arfagem e rolagem.
O modo Arfagem e rolagem usa Arfagem e rolagem como o painel central.
O painel micro não é fixado por este modo. Ele permanece com o que estava previamente selecionado na área micro até que você o mude separadamente.
Isso significa que o modo é melhor entendido como um atalho para a visualização central de Arfagem e rolagem, não como um par predefinido central-e-micro.
Configurações
Arfagem e rolagem tem sua própria tela de configurações dedicada, compartilhada pelo modo, pela área central e pela área micro.
As configurações de Arfagem e rolagem controlam três coisas:
- o que conta como nivelado
- quando o aplicativo deve avisar
- como o aviso deve parecer e se comportar
Referência é a primeira coisa a explicar. Solo usa a gravidade diretamente e é o ponto de partida correto quando você quer uma leitura de inclinômetro verdadeira. Relativo captura um zero local temporário e é melhor quando a linha base deve ser nivelada em relação a este momento em vez de gravidade absoluta.
Limiares de alerta definem os ângulos absolutos de arfagem e rolagem que contam como inseguros. Arfagem e rolagem são separados, então você pode se preocupar mais com um eixo do que com o outro.
Perfil de aviso é uma camada de atalho acima dos limiares manuais. É útil quando você quer um ponto de partida rápido e não quer digitar cada valor manualmente. Depois de escolher um perfil, você ainda pode ajustar os limites de arfagem e rolagem manualmente.
Uso prático:
- aumente o limiar de arfagem se subidas e descidas importam menos que inclinação lateral
- aumente o limiar de rolagem se quiser avisos apenas para ângulos fora de camber mais sérios
- defina um limiar como
0se quiser desativar alertas para aquele eixo completamente
Esses limiares controlam o estado real do alerta. Quando um limiar é ultrapassado, o painel pode entrar no estado de aviso ativo e disparar vibração tátil ou som se estiverem ativados.
Faixas visuais são separadas dos limiares de alerta. Elas controlam apenas a aparência do painel.
Existem três estados visuais:
- calmo
- aviso
- perigo
Faixa de aviso é onde o estilo do painel fica âmbar.
Faixa de perigo é onde o estilo do painel fica vermelho. Este é o aviso visual mais forte, e sempre é mantido acima da faixa de aviso.
Isso significa que você pode usar duas camadas de comunicação:
- limiares de alerta decidem quando o aplicativo deve avisar ativamente
- faixas visuais decidem quando a tela deve começar a parecer mais séria
Exemplo: você pode querer que o painel fique âmbar antes de começar a fazer barulho, e só mostre vermelho quando o ângulo se tornar claramente mais severo.
Comportamento controla o que acontece quando o painel entra em uma zona insegura e o que acontece quando ele sai.
Também inclui duas opções de exibição visíveis ao usuário:
Precisão de exibiçãoEstilo do título
Precisão de exibição muda quão finos os números de ângulo são mostrados. Use menor precisão quando quiser uma leitura mais calma. Use maior precisão quando pequenas mudanças importam.
Estilo do título muda como o status principal é formulado. Isso é útil se você quiser que o painel foque apenas em palavras de direção, ou inclua tanto direção quanto ângulo juntos.
Opções de feedback de perigo e aviso aqui incluem:
Alerta tátilAlerta sonoroCadência de alertaIntervalo de repetiçãoSom de alerta
Cadência Único avisa uma vez quando a zona insegura é atingida.
Repetir enquanto inseguro continua avisando enquanto a inclinação permanecer fora da faixa segura configurada. Intervalo de repetição controla com que frequência esse aviso repetido pode acontecer.
O retorno à zona calma é configurado separadamente:
Alerta de retorno à zona seguraSom de retorno à zona segura
Use Alerta de retorno à zona segura se quiser confirmação de que o veículo voltou abaixo do limiar inseguro após um evento de aviso. Isso é útil quando você está se movendo lentamente em uma rampa e quer saber não apenas quando o ângulo se tornou arriscado, mas também quando ele voltou a uma faixa mais segura.
O aplicativo também usa uma pequena margem de retorno para não ficar oscilando exatamente no limiar. Na prática, isso significa que o alerta não se rearma instantaneamente no momento em que o valor oscila em torno do mesmo número.
Um ponto de partida prático é:
- alertas em torno de
10°a15° - aviso visual em torno de
8°a10° - perigo visual em torno de
15°a20°
Depois ajuste com base no que você está monitorando:
- condução em trilha ou trabalho em inclinação lateral: reduza o aviso de rolagem mais cedo
- trabalho de ângulo de aproximação e saída: foque mais na arfagem
- uso de conforto de passageiros: reduza os limiares para que o aplicativo reaja antes da situação parecer extrema na tela
Restaurar padrões vale a pena usar quando as mudanças de limiar, faixa e comportamento não fazem mais sentido como conjunto. Ele redefine toda a configuração de aviso de Arfagem e rolagem de volta a uma linha base conhecida.
Boa primeira configuração
- comece no modo
Solose quiser uma leitura de inclinação real direta - use o modo
Relativosomente quando um zero local for mais útil que a gravidade absoluta - defina os limiares de alerta primeiro, depois as faixas visuais, depois o comportamento de feedback
- se quiser Arfagem e rolagem na área micro também, selecione-a lá explicitamente em vez de assumir que o modo fará isso por você
