G-Force Bowl — Direção de Força 2D e Histórico
Veja frenagem, aceleração e curvas como um ponto em movimento em um campo de força bidimensional. Esta visualização é útil quando você quer entender tanto a direção da força quanto como o evento se desenvolveu nos últimos momentos, não apenas o pico atual.
No aplicativo, este painel é chamado de Força G + Bowl.
Ideal para
- motoristas que querem ver se uma manobra foi suave ou abrupta
- usuários de track day comparando soltura de freio, entrada de curva e equilíbrio de saída
- instrutores explicando direção e timing da transferência de carga
- qualquer pessoa que queira mais contexto do que uma simples leitura em barras
Onde usar
Você verá este painel por padrão em MENU > Modos > Engenharia > Painéis de força G.
Você também pode instalá-lo diretamente como a área central principal: abra o menu do painel principal, escolha Escolher o que mostrar aqui, depois em Opções de área da tela > Engenharia escolha Força G + Bowl.

Área central

O bowl é mais útil quando você observa três coisas juntas:
- direção atual
- distância do centro
- a trilha recente
Durante frenagem, aceleração e curvas, o marcador de força se move para longe do centro na direção correspondente. A trilha ajuda a distinguir entre uma transição suave e uma correção brusca ou entrada de freio.
Área micro

A versão micro mantém a mesma ideia direcional em um espaço menor. Use-a quando quiser a lógica do bowl visível sem dedicar a ela todo o centro da tela.
Configurações compartilhadas
Força G + Bowl usa a tela compartilhada de configurações de Força G.

Comece com Modo de quadro, porque o bowl só é útil quando Frente, Frenagem, Esquerda e Direita já mapeiam para o movimento real do veículo. Em seguida, configure Alertas de sobrecarga se quiser que eventos mais fortes se destaquem.
Para o passo a passo completo, continue para Configurações de Força G .
Boa configuração inicial
- corrija a direção do quadro antes de confiar no bowl
- use
Orientação fixaapenas quando quiser um quadro travado e conhecido imediatamente - em
Orientação fixa, capture ou declare a orientação de montagem antes de avaliar o bowl - deixe o comportamento avançado de alertas de lado até que a exibição básica já corresponda ao movimento real do veículo