G-Bands — Leitura Compacta de Força G
Transforme o movimento do veículo ao vivo em uma leitura compacta de quatro direções para frenagem, aceleração e curvas. Esta visualização é útil quando você quer uma verificação rápida de força G sem ocupar muito espaço no painel.
No aplicativo, este painel é chamado de G-Bands.
Ideal para
- motoristas que querem uma leitura rápida de força G ao vivo em um espaço pequeno
- usuários combinando um indicador de força compacto com um painel central maior
- qualquer pessoa que queira informação imediata de direção e pico em uma olhada
Onde usar
Você verá este painel por padrão em MENU > Modos > Engenharia > Painéis de força G.
Você também pode instalá-lo diretamente como a área micro: abra o menu do micro painel, escolha Escolher o que mostrar aqui, depois em Opções de área da tela > Engenharia escolha G-Bands.
Área micro
G-Bands divide a carga ao vivo em quatro direções:
- carga de aceleração para frente
- carga de frenagem
- carga esquerda
- carga direita
O preenchimento ao vivo mostra a carga atual. Os marcadores de pico retidos mostram os valores recentes mais fortes. Juntos, eles permitem identificar se a corrida é dominada por frenagem, carga de aceleração ou força lateral.
Este painel funciona melhor como um acompanhamento rápido de um painel central maior, especialmente no modo Monitor de força G .
Configurações compartilhadas
G-Bands usa a mesma tela compartilhada de configurações de Força G que o restante da família de Força G.
Comece com Modo de quadro, porque as quatro bandas devem corresponder às direções do mundo real antes que o painel mereça confiança. Em seguida, configure Alertas de sobrecarga somente depois que o comportamento ao vivo já fizer sentido.
Para o passo a passo completo, continue para Configurações de Força G .
Boa configuração inicial
- certifique-se de que as direções estão corretas
- verifique se as bandas correspondem à frenagem, carga de aceleração e curvas de maneira previsível
- use
Orientação fixaapenas quando quiser um quadro travado e conhecido em vez de movimento aprendido - ajuste os alertas somente depois que o comportamento ao vivo já parecer confiável
