Wersja 6.4 - Co nowego?
Cały rajd w jednym pliku — i na jednym ekranie

Otwórz pełny przewodnik po komputerze rajdowym.
Wersja 6.4 zamienia komputer rajdowy w kompletny przyrząd rajdowy. Plik rajdu to jeden plik, który nosi całą imprezę: jej nazwę i logo, docelową prędkość średnią, notatki trasy, punkty kontrolne i trasę. Wczytaj go raz, a aplikacja jest gotowa na tę imprezę — potem podziel się tym samym plikiem z całą ekipą.
- Notatki trasy , które podążają za Twoją odległością. Kolejna instrukcja pojawia się sama, kiedy jedziesz, wraz z pozostałą odległością i znacznikiem kilometrażu — a można ją też przeczytać na głos z wyprzedzeniem, żeby pilot nie odrywał wzroku od drogi.
- Żywa mapa rajdu wprost w siatce wskaźników. Mała celowo: Twoja pozycja, przebieg, punkty kontrolne i notatki, obrócone tak, aby to, co przed Tobą, było u góry. Dotknij jej, aby ustawić auto-powiększenie, powiększenie, typ mapy i tryb dzień/noc.
- Wczytywanie jednym dotknięciem. Wybierz rajd z biblioteki rajdów z prędkością docelową dla swojej klasy albo zaimportuj plik z Plików. Wszystko, co wczytasz, zostaje w Moich rajdach na urządzeniu, więc zmiana imprezy nigdy nie gubi poprzedniej.
- Książka drogowa do druku. Wyeksportuj rajd jako zeszyt PDF lub HTML — blok tytułowy, podsumowanie, mapa trasy, tabela segmentów i notatki trasy w kolumnach — na podkładkę i na odprawę zawodników.
- Start o wybranej godzinie. Uzbrój sesję na wyznaczoną godzinę startu, a stopery zakotwiczą się dokładnie w tej chwili, z odliczaniem w panelu.
- Licznik, któremu można zaufać. Różnicę czasu można mierzyć dla całej sesji zamiast bieżącego segmentu, podział przy punkcie charakterystycznym może skorygować odległość, a punkty odniesienia automatycznie synchronizują ją na minionych punktach kontrolnych.
- Prędkość techniczna i minimalna. Wpisz wartości swojej klasy, a aplikacja ostrzeże Cię przed prędkością techniczną i wtedy, gdy utrzymujesz się poniżej minimalnej.
- Zbuduj rajd z własnych danych. Zamień kolekcję punktów w notatki trasy, a ślad w trasę — a potem zapisz trasę z powrotem jako ślad i przypnij ją do mapy głównej.
Jak tam trafić
Otwórz komputer rajdowy przez GŁÓWNE MENU > TRYBY > Komputer rajdowy. MENU panelu kontroli rajdowej ma teraz Otwórz ustawienia rajdu, a Ustawienia rajdu zbierają wszystko o imprezie: dane rajdu, segmenty, notatki trasy, mapę rajdu, opcje sesji oraz menu ⋯ z Wczytaj rajd i Udostępnij lub utwórz kopię zapasową.
Twoje nakładki na cudzym materiale

Trasa może teraz zapisywać ruch pojazdu — a jeśli chcesz, także klaśnięcie do synchronizacji — nie nagrywając przy tym żadnego wideo. Potem ekran samej trasy eksportuje Pochylenie i przechył, Krzyż G, Prędkość i Mapę jako osobne przezroczyste filmy: nakładki z telemetrią, które kładziesz na materiale nagranym GoPro, DJI Osmo, Insta360, wideorejestratorem albo innym telefonem — w iMovie, Final Cut Pro, DaVinci Resolve, Adobe Premiere Pro lub CapCut.
Trasy z danymi ruchu dostają też widok Mapa + pochylenie i przechył + wykres, w którym kursor wykresu prowadzi znacznik na mapie i oba wskaźniki naraz.

Ten sam eksport działa dla wideo nagranego w samej aplikacji, przez
Więcej > Cały film > Filmy z nakładkami.
Filmy z nakładkami z trasy. · Z nagranego wideo.
Własna mapa — i ta, którą zabierzesz offline

Blocoware Open Street Map to mapa rastrowa OpenStreetMap, którą serwujemy sami: ulice, drogi gruntowe, ścieżki, budynki i nazwy miejsc na całym świecie, w rozdzielczości retina, żeby podpisy zostały ostre, obracana kursem i szczegółowa do 17. poziomu powiększenia.
To także źródło, które można zabrać offline. Wolontariacki serwis kafelków OpenStreetMap nie pozwala na masowe pobieranie — ta mapa jest do tego zrobiona: obszar po obszarze, do 8000 kafelków na pobranie, z wznowieniem tam, gdzie przerwało.
Więcej o Blocoware Open Street Map.
Aparat, jeśli z niego korzystasz
Ekran aparatu zmienił się tak samo: autofokus, obiektyw i moment zdjęcia były decyzjami aplikacji, a w 6.4 należą do ciebie — i nikomu, kto nigdy tych menu nie otworzy, niczego nie ubyło. Każdy temat ma własną stronę.
Ostrość — zablokuj, zapisz albo ustaw ręcznie
Za szybą autofokus miota się między szkłem a drogą. Półka, którą fotografujesz co tydzień, za każdym razem siada trochę inaczej. Żadne z tego nie jest problemem ustawień — to autofokus uczciwie pracujący na złym obiekcie.

Przycisk AF jest teraz zawsze na wizjerze. Dotknięcie blokuje ostrość tam, gdzie jest; ekspozycja dalej się dostraja, więc tunel albo niskie słońce nadal dają użyteczny kadr. Przytrzymanie otwiera resztę:
- Zapisz bieżącą ostrość zapamiętuje odległość, na której jesteś, dla każdego obiektywu. Zablokuj na zapisanej ostrości wraca do niej przy każdej kolejnej wizycie.
- Ustaw ostrość ręcznie otwiera skalę: przesuwaj, patrz na obraz i zatrzymaj się tam, gdzie chcesz.
- Ostrość przy starcie robi którąkolwiek z tych rzeczy automatycznie, gdy tylko aparat się otworzy.
Obiektywy i zoom — AUTO albo jeden obiektyw po nazwie
iPhone z kilkoma aparatami zwykle chowa je za jednym suwakiem zoomu. Do zdjęć codziennych to dobre, do powtórzonego ujęcia nie: dwa zdjęcia tego samego powinny powstać przez to samo szkło i w tym samym kadrze.

- Pasek obiektywów układa każdy stopień na skali, którą można przeciągać albo dotykać, a pod nią selektor obiektywu: AUTO albo jedna ogniskowa. Wybierz ogniskową, a obraz nigdy więcej nie zmieni obiektywu sam z siebie.
- Plakietka zoomu zawsze nazywa obiektyw, który naprawdę pracuje — widać więc, kiedy iOS po cichu podał zbliżenie z ultraszerokiego.
- Pojedynczo wybrany obiektyw sięga teraz maksimum swojej matrycy, a za zalecanym przez iOS zoomem skala przygasa.
- Wszystkie obiektywy i cały zakres zoomu są bezpłatne. Wersji płatnej wymaga tylko zapamiętywanie ostatniego obiektywu i zoomu.
Samowyzwalacz — 1, 3, 5 albo 10 sekund przed zdjęciem
Palec na ekranie porusza telefonem, a na tyczce, maszcie albo statywie to dokładnie te drgania, których chciałeś uniknąć.

Przycisk aparatu u góry ekranu otwiera teraz menu z samowyzwalaczem — 1, 3, 5 albo 10 sekund. Wokół migawki odlicza pierścień, a drugie dotknięcie go przerywa. Start nagrywania wideo też odlicza; zatrzymanie nie czeka nigdy, podobnie jak pilot Bluetooth i przyciski fizyczne, które i tak nie trzęsą telefonem.
Sterowanie wizjerem — gesty, czarny ekran, światło wideo
Wszystkie opcje są domyślnie wyłączone — aparat, którego nigdy nie ustawiałeś, zachowuje się dokładnie jak wcześniej.

- Przypisz dotknięcie, podwójne dotknięcie i długie naciśnięcie do ostrości, migawki, blokady ostrości albo czarnego ekranu. Przydaje się w rękawicach albo gdy telefon jest w uchwycie, do którego trudno sięgnąć.
- Czarny ekran nagrywa dalej przy zgaszonym wyświetlaczu — do długiego nagrania nocą zza szyby. Podwójne dotknięcie przywraca wizjer.
- W trybie wideo przycisk lampy błyskowej staje się przełącznikiem światła wideo z własną jasnością.
- Przyciski AF i mikrofonu można ustawić tak, by dotknięcie tylko pokazywało stan, a wszystkie zmiany żyły w menu przytrzymania — wtedy przypadkowe muśnięcie podczas jazdy niczego nie zmienia.
Każda wartość punktu — i skąd się wzięła

Edytor punktu ma teraz dwa widoki. Prosty to znany kompaktowy edytor i pozostaje domyślny. Zaawansowany pokazuje, skąd wzięła się każda wartość — z GPS, z terenu, z tego, co wpisałeś, z samego zdjęcia — i pozwala wybrać tę, której ufasz, dla wysokości, adresu, kursu i kierunku, albo wpisać własną, czego edytor wcześniej nie potrafił. Nic się nie zmienia, dopóki nie dotkniesz Zastosuj.
Dołączone zdjęcie trzymane jest w zgodzie pole po polu: Synchronizacja zdjęcia mówi, ile wartości się różni, a ty raz decydujesz, co ma z tym zrobić Gotowe — pytać, zapisywać po cichu albo nie ruszać zdjęcia.
Więcej o zaawansowanym widoku edytora punktu. · Edytor punktu.
Powiązane strony
- Komputer rajdowy · Książka rajdu · Notatki trasy · Mapa rajdu
- Blocoware Open Street Map · Mapy offline
- Filmy z nakładkami z trasy · Nagrywanie wideo, odtwarzanie i nakładki danych
- Ostrość · Obiektywy i zoom · Samowyzwalacz · Sterowanie wizjerem
- Edytor punktu: Zaawansowany
- Co nowego w wersji 6.3
❤️ Podoba ci się aplikacja i jej aktualizacje? Rozważ wystawienie oceny — to dla nas bardzo ważne!