共振スキャン — 振動周波数とマウント分析
スマートフォンで取り付けポイントの振動問題を特定します。共振スキャンは、エンジンベイの振動、車内の共振、ブラケットのたわみ、またはダンピングや取り付けの変更が実際に支配的な振動を低減したかどうかの確認に役立ちます。
最適な用途
- ハードウェア変更の前後の振動を比較するメカニックやチューナー
- アイドリングまたは定常速度で車内やマウントの共振を確認するユーザー
- 追加のテストハードウェアなしで迅速な振動比較が必要な方
使用するタイミング
共振スキャンは、最も強い繰り返し振動を見つけ、その強さを比較し、どの軸がそれを担っているかを確認したい場合に使用してください。
使用しないタイミング
完全な走行にわたる全体的なルートまたはマウント品質スコアが主に必要な場合は、共振スキャンを使用しないでください。その場合は、モーション品質 を使用してください。
取得できる情報
- 支配的な振動動作に焦点を当てたライブスキャン
- メモとオプションのセットアップ写真を含む保存済みスキャン
- 繰り返しセットアップまたは動作条件にわたる比較
- スキャンにラベルを付けた後の共有可能なレポート
FAQ
ダッシュカムやスマートフォンマウントのテストに使用できますか？
はい。振動動作や支配的な共振について具体的に質問がある場合に使用できます。全体的な録画の滑らかさが問題の場合、カメラリグ が通常より良い最初のツールです。
ベンチ、棚、または3Dプリンターテーブルで使用できますか？
はい。共振スキャンは、車両だけでなく、繰り返しの振動応答を比較したいあらゆる場所で役立ちます。
このページでは、モードとセントラルエリアの両方について説明します。両方が同じライブスキャンパネルと同じ設定画面を使用するためです。
モード
メニュー > モード > エンジニアリング > 共振スキャンを開きます。
車内、構造物、エンジンエリア、または取り付けポイントが振動下でどのように動作するかを検査したい場合にこのモードを使用してください。
セントラルエリア
共振スキャンをメインのセントラルエリアとして直接インストールすることもできます。メインパネルメニューを開き、ここに表示する内容を選択を選び、画面エリアオプション > エンジニアリングで共振スキャンを選択してください。
メインの読み取り値は、最も強い繰り返し振動エネルギーがどこにあるか、その強さ、およびどの軸が最も強い応答を担っているかを示します。
設定
共振スキャンには、セッションフローに焦点を当てたコンパクトな設定画面があります。
最大セッション時間は、スキャンが自動停止と自動保存されるまでの実行可能な時間を制御します。
保存済みスキャン詳細プロンプトを表示は、走行が書き込まれた後にアプリが即座に保存済みスキャンの詳細を求めるかどうかを決定します。これをオンにしておくと、コンテキストがまだ記憶に新しいうちに走行にラベルを付けられるため、通常、後のレビューが容易になります。
セッションフロー自体も説明する価値があります：
開始はオプションのセットアップ写真が追加された後にスキャンを開始します停止は常に保存または破棄のフローを開きます- 時間制限に達すると、スキャンは停止して自動保存されます
- 中断されたスキャンは破棄されるため、スキャンがすでに保存されていない限り、長いバックグラウンド中断は避けるべきです
保存済みスキャン詳細プロンプトをオンにしておくと、アプリは以下を求めることができます：
- テストラベル
- 取り付け位置
- 動作条件
- メモ
これらの詳細は保存済みスキャンのレビュー画面からも後で編集できるため、プロンプトをオフにしてもその機能を失うことはありません。メタデータの作業が後に移るだけです。
最初のセットアップの推奨
- 保存済みスキャン詳細プロンプトをオンにしておく
- 実行しているテストに合った時間を使用する
- 後でスキャンを比較する予定がある場合はマウントを固定しておく
モーション品質との違い
共振スキャンは振動特性に焦点を当てます。モーション品質 は、完全な走行にわたる全体的なリグの安定性とユーザー向けのパフォーマンス比較に焦点を当てます。
完全なワークフローが必要ですか？マウント振動のテストと比較方法 を参照してください。
ワークショップスタイルのユースケースについては、3Dプリンターテーブルの振動をテストして低減する方法 を参照してください。
カメラリグ、マウント調整、道路比較、ワークショップでの活用に関するより幅広い実践例については、エンジニアリングモード — ケーススタディと実践的な活用法 を参照してください。
