傾斜計 — 車両のピッチ角とロール角
iPhoneを車両用傾斜計に変えて、傾斜角と横傾きを測定します。このビューは、オフロード走行、キャラバンの水平出し、坂道駐車、アプローチアングルとデパーチャーアングルの確認、およびライブのピッチ＆ロール表示が必要なあらゆる状況に役立ちます。
アプリでは、この機能はピッチ＆ロールと表示されています。
バージョン5.9より利用可能（2026年4月）
最適な用途
- サイドスロープと登坂角を監視するオフロードおよび4x4ドライバー
- 駐車した車両の水平出しをするキャラバンまたはRVユーザー
- 追加のハードウェアなしでライブの車両傾斜計が必要な方
使用するタイミング
ピッチ＆ロールは、車両の傾きが主な問題である場合に使用してください：登坂角、降坂角、サイドスロープ、または車両が駐車やセットアップに十分水平かどうか。
使用しないタイミング
力、振動、またはルート品質分析が必要な場合は、ピッチ＆ロールを使用しないでください。このページは角度と傾きについてであり、加速度履歴や振動周波数についてではありません。
取得できる情報
- ライブのピッチ＆ロール表示
- オプションの警告と危険アラート
- セントラルおよびマイクロパネルのバリエーション
- 追加のハードウェアなしの傾斜計スタイルの直接読み取り
セントラルエリア
ピッチ＆ロールのセントラルエリアを直接インストールできます。メインパネルメニューを開き、ここに表示する内容を選択を選び、画面エリアオプション > エンジニアリングでピッチ＆ロールを選択してください。
セントラルエリアは、ピッチ角、ロール角、方向の言葉、および明確な視覚的重大度状態に焦点を当てています。
登坂、降坂、サイドスロープ、およびオフキャンバーポジショニングのフルスクリーン傾き表示が必要な場合に使用してください。
マイクロエリア
コンパクトなピッチ＆ロールのマイクロエリアと組み合わせることができます。マイクロパネルメニューを開き、ここに表示する内容を選択を選び、画面エリアオプション > エンジニアリングでピッチ＆ロールを選択してください。
マイクロエリアは、画面の中央全体を使わずに傾き情報を表示したい場合のクイック角度モニタリング用です。
モード
メニュー > モード > エンジニアリング > ピッチ＆ロールを開きます。
ピッチ＆ロールモードは、セントラルパネルとしてピッチ＆ロールを使用します。
マイクロパネルはこのモードで固定されていません。マイクロエリアで別途変更するまで、以前に選択されたものが維持されます。
つまり、このモードは事前定義されたセントラルとマイクロのペアではなく、セントラルのピッチ＆ロールビューへのショートカットとして理解するのが最適です。
設定
ピッチ＆ロールには、モード、セントラルエリア、およびマイクロエリアで共有される専用の設定画面があります。
ピッチ＆ロールの設定は3つのことを制御します：
- 何を水平とみなすか
- アプリがいつ警告すべきか
- 警告がどのように見え、どのように動作するか
基準は最初に説明すべき項目です。地面は重力を直接使用し、真の傾斜計の読み取りが必要な場合の正しい出発点です。相対は一時的なローカルゼロをキャプチャし、ベースラインが絶対的な重力ではなくこの瞬間に対して水平であるべき場合に適しています。
アラートしきい値は、安全でないとみなされる絶対的なピッチ角とロール角を定義します。ピッチとロールは別々なので、一方の軸をもう一方より重視することができます。
警告プリセットは、手動のしきい値の上にあるショートカットレイヤーです。すべての値を自分で入力したくない場合に、素早い出発点が必要な場合に役立ちます。プリセットを選んだ後でも、ピッチとロールの制限を手動で微調整できます。
実用的な使い方：
- 登坂と降坂がサイドスロープよりも重要でない場合、ピッチしきい値を上げる
- より深刻なオフキャンバー角度に対してのみ警告が必要な場合、ロールしきい値を上げる
- その軸のアラートを完全にオフにしたい場合、しきい値を
0に設定する
これらのしきい値が実際のアラート状態を駆動します。しきい値を超えると、パネルはアクティブな警告状態に入り、それらが有効になっていれば触覚フィードバックやサウンドをトリガーする可能性があります。
ビジュアルバンドはアラートしきい値とは別です。パネルの見た目のみを制御します。
3つのビジュアル状態があります：
- 穏やか
- 警告
- 危険
警告帯は、パネルのスタイリングがアンバーに変わるポイントです。
危険帯は、パネルのスタイリングが赤に変わるポイントです。これはより強い視覚的警告であり、常に警告帯よりも上に保たれます。
つまり、2つのレイヤーのコミュニケーションを使用できます：
- アラートしきい値はアプリがアクティブに警告すべきタイミングを決定する
- ビジュアルバンドは画面がより深刻に見え始めるタイミングを決定する
例：ノイズを出し始める前にパネルがアンバーに見えるようにし、角度が明らかにより深刻になった場合にのみ赤を表示したい場合があります。
動作は、パネルが安全でないゾーンに入った時と、そこから戻った時に何が起こるかを制御します。
また、2つのユーザーに見える表示オプションも含まれています：
表示精度ヘッドラインスタイル
表示精度は角度の数値の細かさを変更します。より落ち着いた表示が必要な場合は低い精度を使用してください。小さな変化が重要な場合は高い精度を使用してください。
ヘッドラインスタイルはメインステータスの表現方法を変更します。パネルが方向の言葉のみに焦点を当てるか、方向と角度の両方を含めるかを選択したい場合に役立ちます。
危険と警告のフィードバックオプションには以下が含まれます：
触覚アラートサウンドアラートアラート間隔繰り返し間隔アラート音
単発間隔は、安全でないゾーンに入った時に1回警告します。
安全でない間繰り返すは、傾きが設定された安全範囲外にある間、警告を続けます。繰り返し間隔は、その繰り返し警告が発生する頻度を制御します。
穏やかゾーンへの復帰は別途設定されます：
セーフゾーン復帰アラートセーフゾーン復帰サウンド
警告イベント後に車両が安全でないしきい値を下回ったことの確認が必要な場合は、セーフゾーン復帰アラートを使用してください。これは、傾斜面をゆっくり移動していて、角度がリスクになった時だけでなく、より安全な範囲に落ち着いた時も知りたい場合に役立ちます。
アプリは小さな復帰マージンも使用するため、しきい値の端ぎりぎりでチャタリングしません。実際には、値が同じ数値周辺で変動した瞬間にアラートが即座に再アームされることはありません。
実用的な出発点は：
- アラートを約
10°〜15°に設定 - 視覚的警告を約
8°〜10°に設定 - 視覚的危険を約
15°〜20°に設定
その後、監視対象に基づいて調整してください：
- トレイル走行またはサイドスロープ作業：ロール警告をより早くする
- 坂道のアプローチとデパーチャー作業：ピッチにより焦点を当てる
- 乗客の快適性の用途：状況が画面上で極端に見える前にアプリが反応するよう、しきい値を下げる
デフォルトに戻すは、しきい値、バンド、および動作の変更がセットとして意味をなさなくなった場合に使用する価値があります。ピッチ＆ロールの警告設定全体を既知のベースラインにリセットします。
最初のセットアップの推奨
- 直接的な現実世界の傾き読み取りが必要な場合は
地面モードで開始する - ローカルゼロが絶対的な重力より有用な場合のみ
相対モードを使用する - まずアラートしきい値を設定し、次にビジュアルバンド、その後フィードバック動作を設定する
- マイクロエリアにもピッチ＆ロールが必要な場合は、モードが自動的に行うと仮定せず、そこで明示的に選択する
