スピードメーター 55

エッセンシャル：

新しくて注目すべき点:

バージョン5.8の追加機能：

トラックカテゴリの名前変更機能（設定 > 詳細 > GPSトラッキング > カテゴリ名のカスタマイズ）で、活動やビジネスに合わせてカスタマイズできます。
PDFマイレージレポート生成前に、カテゴリごとに異なる報酬・税金還付額を設定できます。

近日公開

バージョン5.9（2026年4月）

EV（電気自動車）コスト追跡、複数トラックのピン留め、オンラインマップソースキャッシュ、リニューアルされたトリップエディタ、ピッチ＆ロールおよびGフォース可視化ツールなど、モーション分析、マッピング、トリップ管理機能を拡張。

バージョン5.9の詳細（タップして展開）

リニューアルされたトリップエディタ ：初期走行距離の設定と日常的なトリップカウンター管理（合計と現在のカウンターの設定/リセット）を効率化。
EVサポート： コスト、消費パラメータ、航続距離。トラックコストは現在の設定ではなく、トラック完了時に保存されたコストパラメータに基づきます。
ピン留めトラックの強化： マップ上に複数のピン留めトラックを追加可能（1つに制限されません）。色と線幅をカスタマイズし、ピン留めセットをプリセットとして保存して必要時に適用。
オンラインマップキャッシュ： タイルがキャッシュされ、マップブラウジングの向上とモバイルデータ使用量およびマッププロバイダーへの負荷軽減を実現。
ピッチ＆ロールモード： 空間認識と安全性を向上させるセントラルおよびマイクロパネル（オフロード限界、キャンピングカーの水平出しなど）。危険な角度と安全範囲への復帰に対するカスタマイズ可能なアラート付き。
Gフォースモード（リニューアル）： セントラルおよびマイクロパネルにGフォースグラフと並んでG-Bowlを搭載。任意の軸での過負荷に対するカスタマイズ可能なアラート付き。限界を測定し、範囲内にとどまるか超えるかを選択。

バージョン5.9はベータテスター向けに公開中です。

パブリックベータで利用可能（リリース日未定）：

**G-Cross モードとG-Bands **パネルで、加速トレンドとピーク値の代替可視化と分析。
**Road Survey とCamera Rig ユーティリティが新しいモーション品質 **モードで利用可能。道路品質の測定やカメラリグ（または任意のマウントデバイス）の安全性、快適性、安定性のチューニング用に設計。
**共振スキャン **モード — カスタムセットアップの微調整と振動・共振挙動の特定用。