G-Force Bowl — Direction de Force 2D et Historique
Visualisez le freinage, l’accélération et les virages sous forme de point mobile sur un champ de force bidimensionnel. Cette vue est utile lorsque vous voulez comprendre à la fois la direction de la force et comment l’événement s’est développé au cours des derniers instants, et pas seulement le pic actuel.
Dans l’application, ce panneau est nommé Force G + Bowl.
Idéal pour
- les conducteurs qui veulent voir si une manœuvre était douce ou brusque
- les utilisateurs en journée circuit comparant le relâchement de frein, l’entrée en virage et l’équilibre en sortie
- les instructeurs expliquant la direction et le timing du transfert de charge
- toute personne souhaitant plus de contexte qu’une simple lecture en barres
Où l’utiliser
Vous verrez ce panneau par défaut dans MENU > Modes > Ingénierie > Panneaux de force G.
Vous pouvez également l’installer directement comme zone centrale principale : ouvrez le menu du panneau principal, choisissez Choisir quoi afficher ici, puis dans Options de zone d'écran > Ingénierie choisissez Force G + Bowl.
Zone centrale
Le bowl est le plus utile lorsque vous observez trois choses ensemble :
- la direction actuelle
- la distance par rapport au centre
- la trace récente
Pendant le freinage, l’accélération et les virages, le marqueur de force s’éloigne du centre dans la direction correspondante. La trace vous aide à distinguer entre une transition douce et une correction brusque ou une sollicitation de frein.
Zone micro
La version micro conserve la même logique directionnelle dans un espace plus réduit. Utilisez-la lorsque vous voulez la logique du bowl visible sans lui donner tout le centre de l’écran.
Paramètres partagés
Force G + Bowl utilise l’écran de paramètres partagés de Force G.
Commencez par le Mode de cadre, car le bowl n’est utile que lorsque Avant, Freinage, Gauche et Droite correspondent déjà au mouvement réel du véhicule. Ensuite, configurez les Alertes de surcharge si vous voulez que les événements plus forts se démarquent.
Pour le guide complet, continuez vers Paramètres de Force G .
Bonne première configuration
- corrigez la direction du cadre avant de faire confiance au bowl
- utilisez
Orientation fixeuniquement lorsque vous voulez un cadre verrouillé connu immédiatement - en
Orientation fixe, capturez ou déclarez l’orientation montée avant d’évaluer le bowl - laissez le comportement d’alerte avancé de côté jusqu’à ce que l’affichage de base corresponde déjà au mouvement réel du véhicule
