Zeitgebühr

Zwei Möglichkeiten, um sicherzustellen, dass das Messgerät Zeit berechnen.

Option 1. Nur für die Zeit, wenn die Geschwindigkeit niedriger ist.

Dies ist gut für langsamen Verkehr, wenn Sie normalerweise pro Meile / km aufladen müssen. Wenn der Verkehr jedoch langsamer wird oder staut, müssen Sie den Ladevorgang mit der Zeit beginnen.

Kann für die wartenden Teile der Reise verwendet werden, warum nicht. Macht es dann zu einer universellen Lösung.

Verwenden Sie die Option “Laden bei Minutenzahl, wenn die Geschwindigkeit niedriger als ist” in jedem Tarif und vergessen Sie nicht, auch eine gewisse Zeit zu berechnen.

Bitte stellen Sie sicher, dass “Geschwindigkeit niedriger als” höher als 0 ist! Wenn der Wert auf Null bleibt, wird der Taxameter nicht auf die Zeit geladen. Im folgenden Beispiel ist es auf 5 mph eingestellt. Immer dann, wenn die Geschwindigkeit niedriger als 5 mph ist, beginnt das Taxameter mit der Ladezeit.

Mit dieser Option wird jedes Mal, wenn Sie anhalten oder verlangsamen (unter 5mph pro Tarif oben), die Zeitladung beginnen zu zählen. Es dauert eine Sekunde, bevor dies geschieht, da der Taxameter ein wenig Zeit zur Verfügung stellt, um zu überprüfen, ob Sie sich wirklich nicht bewegen oder die Geschwindigkeit niedriger ist als X mph / kmh.

Option 2. Laden Sie immer für die Zeit auf.

Wenn Sie Zeit benötigen, um immer aufgeladen zu werden, stellen Sie “Fahrpreis pro Minute” ein und stellen Sie am unteren Ende eines Tarifbildschirms “Nur bei Niedriggeschwindigkeit minutenweise laden” auf NEIN ein. Dies zwingt den Taxameter, immer Zeit zu berechnen. Dies ist zum Beispiel für reine “Wartezölle” oder wenn Sie jederzeit sowohl für Zeit als auch für Entfernung aufladen müssen.

Bitte beachten Sie, dass hier “Nur bei Niedriggeschwindigkeit minutenweise laden” auf NEIN gesetzt ist.