Neigungsmesser — Fahrzeug-Nickwinkel & Rollwinkel
Verwandeln Sie Ihr iPhone in einen Fahrzeug-Neigungsmesser für Steigungswinkel und Seitenneigung. Diese Ansicht ist nützlich für Geländefahrten, Wohnwagen-Nivellierung, Hangparken, Böschungswinkel-Prüfungen und jede Situation, in der Sie eine Live-Nick-und-Roll-Anzeige benötigen.
In der App ist diese Funktion als Nick & Roll bezeichnet.
Verfügbar ab Version 5.9 (April 2026)
Geeignet für
- Gelände- und Allradfahrer, die Seitenneigung und Steigungswinkel beobachten
- Wohnwagen- oder Wohnmobilnutzer, die ein geparktes Fahrzeug nivellieren
- alle, die einen Live-Neigungsmesser ohne zusätzliche Hardware möchten
Wann verwenden
Verwenden Sie Nick & Roll, wenn die Hauptfrage die Fahrzeugneigung ist: Steigungswinkel, Gefällewinkel, Seitenneigung oder ob das Fahrzeug eben genug zum Parken oder Aufbauen ist.
Wann nicht verwenden
Verwenden Sie Nick & Roll nicht, wenn Sie Kraft-, Vibrations- oder Routenqualitätsanalysen möchten. Diese Seite behandelt Winkel und Neigung, nicht Beschleunigungsverlauf oder Vibrationsfrequenz.
Was Sie erhalten
- eine Live-Nick-und-Roll-Anzeige
- optionale Warn- und Gefahrenalarme
- Zentral- und Mikropanel-Varianten
- eine direkte Neigungsmesser-Anzeige ohne zusätzliche Hardware
Zentralbereich
Sie können den Nick & Roll Zentralbereich direkt installieren: Öffnen Sie das Hauptpanel-Menü, wählen Sie Anzeige auswählen, dann unter Bildschirmbereichsoptionen > Engineering wählen Sie Nick & Roll.

Der Zentralbereich konzentriert sich auf Nickwinkel, Rollwinkel, Richtungsbeschriftungen und einen klaren visuellen Schweregrad-Status.
Verwenden Sie ihn, wenn Sie eine Vollbild-Neigungsanzeige für Anstieg, Gefälle, Seitenneigung und Schräglagen-Positionierung möchten.
Mikrobereich
Sie können ihn mit dem kompakten Nick & Roll Mikrobereich kombinieren: Öffnen Sie das Mikropanel-Menü, wählen Sie Anzeige auswählen, dann unter Bildschirmbereichsoptionen > Engineering wählen Sie Nick & Roll.

Der Mikrobereich dient der schnellen Winkelüberwachung, wenn Sie Neigungsinformationen sichtbar haben möchten, ohne ihnen die volle Bildschirmmitte zu geben.
Modus
Öffnen Sie MENÜ > Modi > Engineering > Nick & Roll.
Der Nick & Roll Modus verwendet Nick & Roll als zentrales Panel.
Das Mikropanel wird durch diesen Modus nicht festgelegt. Es behält die zuvor im Mikrobereich getroffene Auswahl bei, bis Sie es separat ändern.
Das bedeutet, der Modus ist am besten als Schnellzugang zur zentralen Nick & Roll Ansicht zu verstehen, nicht als vordefiniertes Zentral-und-Mikro-Paar.
Einstellungen
Nick & Roll hat einen eigenen dedizierten Einstellungsbildschirm, der von Modus, Zentralbereich und Mikrobereich geteilt wird.

Die Nick & Roll Einstellungen steuern drei Dinge:
- Was als eben gilt
- Wann die App warnen soll
- Wie die Warnung aussehen und sich verhalten soll
Referenz ist das Erste, was erklärt werden muss. Erdmodus verwendet die Schwerkraft direkt und ist der richtige Ausgangspunkt, wenn Sie eine echte Neigungsmesser-Anzeige möchten. Relativmodus erfasst einen temporären lokalen Nullpunkt und ist besser, wenn die Basislinie relativ zu diesem Moment statt zur absoluten Schwerkraft sein soll.
Alarmschwellen definieren die absoluten Nick- und Rollwinkel, die als unsicher gelten. Nickwinkel und Rollwinkel sind getrennt, sodass Ihnen eine Achse wichtiger sein kann als die andere.
Warnvoreinstellung ist eine Schnellauswahl-Ebene über den manuellen Schwellenwerten. Sie ist nützlich, wenn Sie einen schnellen Ausgangspunkt möchten und nicht jeden Wert selbst eintippen möchten. Nach der Auswahl einer Voreinstellung können Sie die Nick- und Roll-Grenzen immer noch manuell feinjustieren.
Praktische Anwendung:
- Erhöhen Sie den Nickschwellenwert, wenn Steigungen und Gefälle weniger wichtig sind als Seitenneigung
- Erhöhen Sie den Rollschwellenwert, wenn Sie nur bei ernsteren Schräglagen gewarnt werden möchten
- Setzen Sie einen Schwellenwert auf
0, wenn Sie Alarme für diese Achse komplett ausschalten möchten
Diese Schwellenwerte steuern den tatsächlichen Alarmzustand. Wenn ein Schwellenwert überschritten wird, kann das Panel in den aktiven Warnzustand wechseln und Haptik oder Ton auslösen, falls diese aktiviert sind.
Visuelle Bereiche sind von den Alarmschwellen getrennt. Sie steuern nur das Aussehen des Panels.
Es gibt drei visuelle Zustände:
- Ruhig
- Warnung
- Gefahr
Warnbereich ist der Punkt, an dem das Panel-Styling bernsteinfarben wird.
Gefahrenbereich ist der Punkt, an dem das Panel-Styling rot wird. Dies ist die stärkere visuelle Warnung und liegt immer über dem Warnbereich.
Das bedeutet, Sie können zwei Kommunikationsebenen verwenden:
- Alarmschwellen bestimmen, wann die App aktiv warnen soll
- Visuelle Bereiche bestimmen, wann der Bildschirm ernster aussehen soll
Beispiel: Sie möchten vielleicht, dass das Panel bernsteinfarben wird, bevor es Geräusche macht, und erst rot anzeigt, wenn der Winkel deutlich ernster wird.
Verhalten steuert, was passiert, wenn das Panel in eine unsichere Zone eintritt, und was passiert, wenn es zurückkehrt.
Es enthält auch zwei benutzersichtbare Anzeigeoptionen:
AnzeigegenauigkeitÜberschriftenstil
Anzeigegenauigkeit ändert, wie fein die Winkelzahlen angezeigt werden. Verwenden Sie niedrigere Präzision für eine ruhigere Anzeige. Verwenden Sie höhere Präzision, wenn kleine Änderungen wichtig sind.
Überschriftenstil ändert, wie der Hauptstatus formuliert wird. Das ist nützlich, wenn Sie möchten, dass das Panel nur Richtungswörter anzeigt oder sowohl Richtung als auch Winkel zusammen.
Gefahren- und Warn-Feedback-Optionen umfassen:
Haptischer AlarmAkustischer AlarmAlarmkadenzWiederholungsintervallAlarmton
Einmalig warnt einmal beim Betreten der unsicheren Zone.
Wiederholen solange unsicher warnt weiter, solange die Neigung außerhalb des konfigurierten sicheren Bereichs bleibt. Wiederholungsintervall steuert, wie oft diese wiederholte Warnung erfolgen kann.
Die Rückkehr zur ruhigen Zone wird separat konfiguriert:
Rückkehr-Alarm sichere ZoneRückkehr-Ton sichere Zone
Verwenden Sie den Rückkehr-Alarm sichere Zone, wenn Sie eine Bestätigung möchten, dass das Fahrzeug nach einem Warnereignis wieder unter den unsicheren Schwellenwert gekommen ist. Das ist nützlich, wenn Sie sich langsam an einem Hang bewegen und wissen möchten, nicht nur wann der Winkel riskant wurde, sondern auch wann er sich wieder in einen sichereren Bereich beruhigt hat.
Die App verwendet auch einen kleinen Rückkehrspielraum, damit sie nicht direkt an der Schwellenwertkante flattert. In der Praxis bedeutet das, dass der Alarm sich nicht sofort wieder aktiviert, wenn der Wert um dieselbe Zahl schwankt.
Ein praktischer Ausgangspunkt ist:
- Alarme bei etwa
10°bis15° - Visuelle Warnung bei etwa
8°bis10° - Visueller Gefahrenbereich bei etwa
15°bis20°
Dann passen Sie je nach Überwachungszweck an:
- Geländefahrt oder Seitenneigungsarbeit: Roll-Warnung früher auslösen
- Anfahrts- und Abfahrtswinkel-Arbeit: mehr auf Nickwinkel fokussieren
- Fahrgastkomfort-Nutzung: Schwellenwerte senken, damit die App reagiert, bevor die Situation auf dem Bildschirm extrem aussieht
Standardwerte wiederherstellen ist nützlich, wenn die Schwellenwert-, Bereichs- und Verhaltensänderungen als Gesamtpaket keinen Sinn mehr ergeben. Es setzt das gesamte Nick & Roll Warn-Setup auf eine bekannte Basislinie zurück.
Guter erster Aufbau
- Beginnen Sie im
Erdmodus, wenn Sie eine direkte reale Neigungsablesung möchten - Verwenden Sie den
Relativmodusnur, wenn ein lokaler Nullpunkt nützlicher ist als die absolute Schwerkraft - Stellen Sie zuerst die Alarmschwellen ein, dann die visuellen Bereiche, dann das Feedback-Verhalten
- Wenn Sie Nick & Roll auch im Mikrobereich möchten, wählen Sie es dort explizit aus, anstatt anzunehmen, dass der Modus es für Sie erledigt