Dokumentation

    G-Kraft-Einstellungen — Rahmenzuordnung, Feste Ausrichtung & Überlast-Alarme

    Verwenden Sie diese Seite, wenn die G-Kraft-Panels sich bewegen, Sie aber wissen möchten, ob sie die Fahrzeugbewegung korrekt interpretieren. Diese Einstellungen werden von G-Kraft-Monitor, G-Force Bowl, G-Bands und G-Cross gemeinsam genutzt.

    Ideal für

    • Benutzer, die präzise Kontrolle darüber wünschen, wie der G-Kraft-Rahmen ihrem Fahrzeug zugeordnet wird
    • Benutzer, die wiederholbare Ergebnisse von einer festen Telefonhalterung wünschen
    • Benutzer, die Alarme nur für stärkere Brems-, Beschleunigungs- oder Kurvenereignisse wünschen
    • Benutzer, bei denen Links und Rechts oder Bremsen und Beschleunigung vertauscht angezeigt werden

    Rahmenmodus

    Rahmenmodus bestimmt, was das gesamte G-Kraft-System als Vorwärts, Bremsen, Links und Rechts bezeichnet. Wenn diese Zuordnung falsch ist, kann jedes Panel aktiv aussehen und dennoch die falsche Bewegung beschreiben.

    Verwenden Sie Automatisch erlernt, wenn das Telefon in seiner normalen Halterung bleibt und Sie möchten, dass die App die Fahrzeugrichtungen aus der tatsächlichen Fahrbewegung ermittelt. Dies ist der beste Ausgangspunkt für den normalen Gebrauch, da Sie der App nicht mitteilen müssen, wie das Telefon montiert ist.

    Verwenden Sie Feste Ausrichtung, wenn Sie sofort einen deterministischen Rahmen wünschen. Dies ist die richtige Wahl, wenn das Telefon in einer bekannten Bildschirmausrichtung in seiner Halterung bleibt und Sie diese Ausrichtung festlegen möchten, anstatt auf das Bewegungslernen zu warten.

    Wenn Feste Ausrichtung ausgewählt ist, zeigt derselbe Abschnitt vier Untersteuerungen:

    • Aktuelle Bildschirmausrichtung
    • Erfasste Ausrichtung
    • Aktuell erfassen
    • Deklarierte Ausrichtung

    Aktuelle Bildschirmausrichtung zeigt Ihnen, was die App gerade vom rotierenden Bildschirm erkennt. Dies ist nur eine Live-Anzeige. Sie ändert den gespeicherten Rahmen nicht von selbst.

    Erfasste Ausrichtung ist die feste Ausrichtung, die derzeit für den G-Kraft-Rahmen gespeichert ist. Dies ist der Wert, den die App verwendet, solange Feste Ausrichtung aktiv ist.

    Aktuell erfassen kopiert die Live-Aktuelle Bildschirmausrichtung in die Erfasste Ausrichtung. Verwenden Sie dies, wenn das Telefon bereits in seiner tatsächlichen Halterungsposition sitzt und die Bildschirmrotation korrekt ist. In der Praxis ist dies der schnellste Weg, den Rahmen festzulegen.

    Deklarierte Ausrichtung ermöglicht es Ihnen, dieselbe feste Ausrichtung manuell auszuwählen. Verwenden Sie dies, wenn Sie die korrekte Ausrichtung bereits kennen und sie direkt einstellen möchten, oder wenn Sie testen, ohne das Telefon in die montierte Position zu drehen.

    So überprüfen Sie den Rahmenmodus:

    • Beschleunigung sollte als Vorwärtsbelastung registriert werden
    • Bremsen sollte als Bremsbelastung registriert werden
    • eine Linkskurve sollte als Links registriert werden, nicht als Rechts

    Wenn diese Richtungen falsch sind, korrigieren Sie den Rahmenmodus, bevor Sie die Alarme anpassen.

    So verwenden Sie Feste Ausrichtung im Alltag:

    • montieren Sie das Telefon so, wie Sie es tatsächlich verwenden
    • drehen Sie den Bildschirm, bis Aktuelle Bildschirmausrichtung der montierten Bildschirmposition entspricht
    • tippen Sie auf Aktuell erfassen
    • führen Sie eine sichere Beschleunigung, eine sichere Bremsung und eine Kurve durch, um zu bestätigen, dass die Richtungen korrekt sind

    Wenn das Telefon korrekt montiert ist, aber die Richtungen immer noch vertauscht sind, wählen Sie den richtigen Wert unter Deklarierte Ausrichtung manuell aus, anstatt erneut zu erfassen und zu raten.

    Überlast-Alarme

    Überlast-Alarme definieren, wann stärkere Kraftereignisse hervorgehoben werden sollen. Beginnen Sie mit Richtungsschwellenwerten. Erst nachdem die Anzeige bereits korrekt aussieht, sollten Sie Kadenz, Abklingzeit, Ton und Haptik anpassen.

    Überlast-Alarme aktivieren ist der Hauptschalter. Lassen Sie ihn ausgeschaltet, solange Sie noch die Rahmenrichtung korrigieren. Schalten Sie ihn erst ein, nachdem Vorwärts, Bremsen, Links und Rechts bereits Sinn ergeben.

    Die vier Schwellenwerte sind unabhängig:

    • Vorwärts-Schwellenwert
    • Rückwärts-Schwellenwert
    • Links-Schwellenwert
    • Rechts-Schwellenwert

    Dies ist wichtig, weil starkes Bremsen, starker Start und Seitenbelastung oft unterschiedliche Grenzwerte benötigen. Ein praktisches Setup besteht darin, niedrigere Werte für die Ereignisse zu verwenden, die Ihnen am wichtigsten sind, und höhere Werte für diejenigen, die Sie nur kennzeichnen möchten, wenn sie deutlich aggressiv werden.

    Verweilzeit steuert, wie lange der Schwellenwert überschritten bleiben muss, bevor der Alarm ausgelöst werden darf. Verwenden Sie eine kürzere Verweilzeit, wenn Sie eine schnelle Reaktion auf kurze Ereignisse wünschen. Verwenden Sie eine längere Verweilzeit, wenn Sie winzige Spitzen ignorieren und nur auf stärkere anhaltende Belastung reagieren möchten.

    Abklingzeit steuert, wie bald ein neuer Alarm nach dem letzten erfolgen kann. Erhöhen Sie sie, wenn wiederholte Warnungen während einer rauen Sequenz störend wirken. Verringern Sie sie, wenn Sie möchten, dass die App nach einem deutlich zweiten Ereignis schneller wieder reagiert.

    Alarm-Kadenz ändert, ob die Warnung einmal erfolgt oder wiederholt wird, solange die Belastung noch unsicher ist.

    • Einzeln warnt einmal, wenn das unsichere Ereignis beginnt
    • Wiederholen solange unsicher erinnert weiterhin, solange die Belastung außerhalb des sicheren Bereichs bleibt

    Wiederholungsintervall ist nur relevant, wenn die Wiederholung aktiviert ist. Es steuert, wie oft diese wiederholten Warnungen erfolgen dürfen.

    Haptischer Alarm, Ton-Alarm und der ausgewählte Alarmton bestimmen, wie die Warnung übermittelt wird. Beginnen Sie zuerst mit Haptik. Fügen Sie Ton nur hinzu, wenn Sie deutlicheres Feedback benötigen, ohne auf den Bildschirm zu schauen.

    Zurücksetzen stellt das gesamte gemeinsame G-Kraft-Rahmen- und Überlast-Alarm-Setup auf die Standardwerte zurück. Verwenden Sie dies, wenn die Rahmenlogik und die Alarm-Einstellung beide abgedriftet sind und Sie von einer bekannten Ausgangsbasis neu beginnen möchten.

    Praxisbeispiele

    • verwenden Sie niedrigere Schwellenwerte, wenn Sie hartes Stadtbremsen oder raue Passagierkomfort-Ereignisse erfassen möchten
    • verwenden Sie höhere Schwellenwerte, wenn Sie nur stärkere Kurvenfahrten oder Testlauf-Ereignisse kennzeichnen möchten
    • bestätigen Sie das Setup mit einer sicheren festen Bremsung und einer schärferen Kurve

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